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Funcionamiento
No pilote con el mentón justo por encima del
manillar o con los pies fuera de la moto de
agua.
La navegación con mala mar o el salto de
olas puede asimismo provocar la rotura del
casco de la moto de agua o dañar componen-
tes internos. Evite navegar con mar brava o
con mal tiempo.
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SJU33360
Cuidados posteriores a la
navegación
Para mantener la moto de agua en perfectas
condiciones, sáquela siempre del agua des-
pués de utilizarla y realice las operaciones si-
guientes. Si la deja en el agua durante
periodos prolongados, se acelerará el dete-
rioro normal de los componentes del grupo
propulsor y el acabado del casco. Los orga-
nismos marinos y la corrosión, entre otros
factores, pueden afectar negativamente a la
vida útil de numerosos componentes de la
moto de agua.
(1) Saque la moto de agua del agua.
(2) Lave el casco, la columna de la dirección,
el manillar y el grupo propulsor con agua
dulce.
(3) Retire la tapa y compruebe si hay agua
en la cámara del motor. Para achicar el
exceso de agua, gire la moto de agua so-
bre su costado de babor (izquierda). Si
es necesario, vuelque la moto de agua
para vaciarla completamente.
SCJ00580
PRECAUCIÓN:
Coloque una tela o moqueta adecuada
G
debajo de la moto de agua para prote-
gerla de las abrasiones y rayazos.
Vuelque siempre la moto de agua sobre
G
su costado de babor (izquierda).
Para girar la moto de agua sobre su cos-
G
tado o volcarla, apoye la proa y sujete la
columna de la dirección, ya que de lo
contrario ésta y el manillar podrían do-
blarse o resultar dañados.
NOTA:
Esta moto de agua está dotada de un sistema
de achique automático de la sentina que achi-
ca el agua de la cámara del motor durante la
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