ricezione, si suggerisce
di disattivare brevemente
l'A.R.V.A. lasciandolo in
modalità di ricezione.
Si raccomanda la stessa
procedura anche in pre-
senza di perturbazioni
atmosferiche.
Il LED rosso si spegne
quando nel raggio di rice-
zione del d3 trasmette un
solo segnale. Se durante
le operazioni di ricerca si
perde il segnale di indica-
zione, è necessario disat-
tivare brevemente il d3 in
modalità di ricezione.
• Dopo la localizzazione
del primo travolto lascia-
re ai compagni l'opera di
disseppellimento.
• Al fine di individuare gli
altri travolti, percorrere
cerchi di 3, 6 e 9 mt.
di raggio. Il punto del
primo ritrovamento cor-
risponde al centro dei
cerchi. Durante il per-
corso, prestare la mas-
sima attenzione ad ulte-
riori segnali acustici e al
sovrapporsi di indicazioni
digitali . Una notevole
variazione del dato digi-
tale indicato conferma
la presenza di un secon-
do travolto. Indirizzare
ora la ricerca sul secon-
do travolto.
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• Nel caso in cui non si
rilevano segnali nel cer-
chio più piccolo, passare
al cerchio successivo
IMPORTANTE:
percorrere inter-
amente la circonfe-
renza e mantenere
il localizzatore d3
rasente il manto
nevoso!
CASI PARTICOLARI
I TRAVOLTI SI TROVANO IN UNO SPAZIO RISTRETTO
In caso di ricerca di più
segnali può capitare che
oltre al LED rosso (12)
comincino a lampeggiare
alternativamente anche le
frecce di direzione destra
e sinistra. Questo significa
che il soccorritore si trova
in corrispondenza
del punto di
incontro di
due segnali.
Nel caso in
cui si ricevono due
segnali della stessa
intensità, le frecce di
direzione lampeggiano
alternativamente.
Il LED rosso si illumina. In
questo caso, il soccorrito-
re deve scegliere una delle
due direzioni indicate e
seguirla.
ITALIANO
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