Montaje - Wilo Atmos GIGA-B Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

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Mantenimiento
7. Desmonte la protección del acoplamiento (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 1.32) con la herra-
mienta adecuada (p. ej., un destornillador).
8. Afloje los tornillos de la unidad de acoplamiento (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 1.5).
9. Afloje los tornillos de fijación (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 5) de la brida del motor y levante
el accionamiento de la bomba con un mecanismo de elevación apropiado.
10.Soltando los tornillos de fijación de la linterna (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 4), desmonte la
unidad de la linterna junto con el acoplamiento, el eje, el cierre mecánico y el rode-
te de la carcasa de la bomba.
11.Afloje la tuerca de fijación del rodete (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 1.11), retire la arandela
de resorte situada debajo (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 1.12) y saque el rodete (Fig. I/II/III/IV/
V, Pos. 1.13) del eje de la bomba.
12.Desmonte la arandela de compensación (Fig. II/IV Pos. 1.16) y, si fuera necesario, la
chaveta (Fig. II/IV Pos. 1.43).
13.Retire el cierre mecánico (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 1.21) del eje.
14.Saque el acoplamiento (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 1.5) con el eje de la bomba de la linter-
na.
15.Limpie en profundidad las superficies de contacto y de asiento del eje. Si el eje es-
tuviera dañado, sustitúyalo también.
16.Retire de la brida de la linterna el anillo estático del cierre mecánico con el mangui-
to y la junta tórica (Fig. I/II/III/IV/V, Pos. 1.14). Limpie los asientos de la junta.
⇒ Diseño de modelo de bomba C:
17.Afloje los tornillos de fijación de la linterna (Fig. III/V, Pos. 4) y levante el acciona-
miento de la bomba con la unidad de la linterna (acoplamiento, eje, cierre mecáni-
co, rodete) utilizando un mecanismo de elevación apropiado.
18.Afloje la tuerca de fijación del rodete (Fig. IV, Pos. 1.11), retire la arandela de resor-
te situada debajo (Fig. III/V, Pos. 1.12) y saque el rodete (Fig. III/V, Pos. 1.13) del eje
de la bomba.
19.Desmonte la arandela de compensación (Fig. III/V, Pos. 1.16) y, si fuera necesario, la
chaveta (Fig. III/V, Pos. 1.43).
20.Retire el cierre mecánico (Fig. III/V, Pos. 1.21) del eje.
21.Limpie en profundidad las superficies de contacto y de asiento del eje. Si el eje es-
tuviera dañado, sustitúyalo también.
22.Retire de la brida de la linterna el anillo estático del cierre mecánico con el mangui-
to y la junta tórica (Fig. III/V, Pos 1.14). Limpie los asientos de la junta.

Montaje

1. Presione el nuevo anillo estático del cierre mecánico con manguito en el asiento de
la junta de la brida de la linterna. Como lubricante se puede utilizar un producto la-
vavajillas de uso corriente.
2. Monte la junta tórica nueva en la ranura del asiento de la junta tórica de la linterna.
⇒ Diseño de modelo de bomba A/B:
3. Revise las superficies de contacto del acoplamiento y, si fuese necesario, límpielas
y engráselas ligeramente.
4. Premonte los casquillos del acoplamiento con las arandelas de compensación in-
tercaladas en el eje de la bomba e introducir cuidadosamente la unidad premontada
de los ejes del acoplamiento en la linterna.
5. Coloque el nuevo cierre mecánico en el eje. Como lubricante se puede utilizar un
producto lavavajillas de uso corriente (dado el caso, volver a colocar la chaveta y la
arandela de compensación).
6. Monte el rodete con la/s arandela/s y la tuerca. Para ello fije por contratuerca en el
diámetro exterior del rodete. Evite que el cierre mecánico resulte dañado debido a
la inclinación.
7. Introduzca la unidad de la linterna premontada con cuidado en la carcasa de la
bomba y atorníllela. Al hacerlo, sujete las partes en rotación por el acoplamiento
para evitar dañar el cierre mecánico.
8. Suelte ligeramente los tornillos del acoplamiento y abra un poco el acoplamiento
premontado.
WILO SE 2021-08