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MISE EN fONcTIONNEMENT
programmaTion dES TéLécommandES
Il est possible de commander l'ouverture des deux battants (portail) ou d'un seul battant (piéton).
Sur une télécommande, il est possible de décider quel bouton servira à la commande du portail et quel bouton servira
à la commande du piéton.
Programmation via la carte
remarque :
Il est possible de programmer une télécommande une fois, puis d'utiliser la fonction «copie» qui permet de
programmer des télécommandes supplémentaires sans toucher à la carte électronique, mais uniquement en
utilisant une télécommande déjà programmée. (Cela est utile lorsque l'on se procure des télécommandes
supplémentaires pour les programmer sans avoir à ouvrir le boitier électronique).
◊ Programmation d'un bouton pour la commande OUVERTURE PORTAIL
Appuyez 3 secondes sur «–» › L1 s'allume.
Appuyez sur SET › L1 et L5 s'allument alternativement.
Dans les 10 secondes qui suivent, appuyez sur le bouton de télécommande à mémoriser.
• Si les LED rouges s'allument toutes pendant 1 seconde = la mémorisation s'est bien passée.
• Si les LED rouges s'allument toutes en clignotant 3 fois = le système a dépassé les 10 secondes d'attente sans
recevoir quelque chose de valide › Recommencez la programmation.
◊ Programmation d'un bouton pour la commande OUVERTURE PIÉTON
Appuyez 3 secondes sur «–» › L1 s'allume.
Appuyez sur «+» › L1 s'éteint, L2 s'allume.
Appuyez sur SET › L1 et L5 s'allument alternativement.
Dans les 10 secondes qui suivent, appuyez sur le bouton de télécommande à mémoriser.
• Si les LED rouges s'allument toutes pendant 1 seconde = la mémorisation s'est bien passée.
• Si les LED rouges s'allument toutes en clignotant 3 fois = le système a dépassé les 10 secondes d'attente sans
recevoir quelque chose de valide › Recommencez la programmation.
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En phase 0, le battant M2 est arrivé en butée en moins de 2.5 secondes (alors qu'il vient
juste de s'ouvrir 4 secondes), ou il y a un court-circuit sur la sortie moteur M2.
En phase 0, le moteur M1 n'a pas été détecté. Est-ce que le moteur est bien embrayé?
En phase 0, le moteur M2 n'a pas été détecté.Est-ce que le moteur est bien embrayé?
En phase 1, le moteur M1 a trouvé la butée en moins de 3 secondes d'ouverture = l'angle
d'ouverture est trop faible.
En phase 1, le moteur M2 a trouvé la butée en moins de 3 secondes d'ouverture = l'angle
d'ouverture est trop faible.
En phase 1, le battant M1 n'a pas trouvé de butée au bout de 60 secondes d'ouverture.
Est-ce que le moteur est bien embrayé?
En phase 1, le battant M2 n'a pas trouvé de butée au bout de 60 secondes d'ouverture.
Est-ce que le moteur est bien embrayé?
En phase 1, aucun courant dans le moteur M1, le moteur M1 n'a pas été détecté (faux
contact, problème de carte électronique ?) › revoyez les connexions moteur
En phase 1, aucun courant dans le moteur M2, le moteur M2 n'a pas été détecté (faux
contact, problème de carte électronique ?) › revoyez les connexions moteur
En phase 1 (ouverture), plusieurs causes possibles :
- le moteur M1 n'a pas été reconnu comme compatible avec la carte électronique.
- le moteur M1 a un défaut.
- la section du câble du moteur M1 est trop faible.
- une rafale de vent a empêché le système de reconnaitre le moteur › recommencer l'auto-
apprentissage et aider le battant à se fermer pendant le début de la phase 2 si le vent est
trop persistant.
En phase 1 (ouverture), plusieurs causes possibles :
- le moteur M2 n'a pas été reconnu comme compatible avec la carte électronique.
- le moteur M2 a un défaut.
- la section du câble du moteur M2 est trop faible.
- une rafale de vent a empêché le système de reconnaitre le moteur › recommencez l'auto-
apprentissage et aidez le battant à se fermer pendant le début de la phase 2 si le vent est
trop persistant.
En phase 2 (fermeture), le moteur M1 n'est pas reconnu, ce qui est très peu probable ›
recommencez l'auto-apprentissage.
En phase 2 (fermeture), le moteur M2 n'est pas reconnu, ce qui est très peu probable ›
recommencez l'auto-apprentissage.
L'auto-apprentissage a été interrompu par l'utilisateur.