JABSCO VR100 Manual De Instrucciones página 6

VR100 (43010-0016) ARTWORK.06.12_v1 15/06/2012 22:20 Page 6
DE
VR100
EIGENSCH FTEN
• Schnelles Betanken –
24 V
105 Liter/Minute (28 US.liq.gal)
DIESEL-
• Hoher Druck – 10 Meter (33 ft)
BETANKUNGSPUMPE
• Selbstansaugend bis zu 4 Meter (12 ft)
• 45 min. Betrieb
• Thermischer Überlastschutz
• Vibrationsgeprüft
• Geschützter Motor nach IP55
• Umfangreiches Installationszubehör
• Kits für OEM-Kunden
TYPISCHE NWENDUNGS GEBIETE
• Für Betankung von großen dieselbetriebenen Fahrzeugen [typische
Tankgröße 400 – 1500 Liter (100 – 400 Gallonen)] aus Tankbehältern.
• Die Pumpe kann dort eingesetzt werden, wo hohe Durchflussraten und
Förderhöhen und eine erstklassige Pumpenleistung benötigt werden.
• Kann mit folgenden Fahrzeugen kombiniert werden: Bagger, Kräne,
Asphaltwalzen (Verdichter), Fertiger, Landmaschinen, Generatoren,
Helikopter.
• Geeignet für Dieselkraftstoff, Kerosin, Paraffin, Hydrauliköl und Öle mit
einer Viskosität von bis zu 150 Centistoke (750 Saybolt-Universal).
SPEZIFIK TIONEN
TEMPE R TURBE RE ICH: -30 °C bis +50 °C (-22 °F bis +122 °F)
Pumpengehä use:
Gusseisen
ns chl üsse : 1" BSP vertikal oder 32 mm Schlauchadapter (1
M otor: 24 V Gleichstrom-Dauermagnet, geschützt vor
Überhitzung und nach IP55
Betrieb: 20 min. mit einer Gesamtförderhöhe von 4,3 m
und Dieselkraftstoff bei 20 °C (68 °F)
B UREIHEN
Modellnummer Beschreibung
VR100-2120 1" BSP- nschlüsse, 24 V DC
VR100-2120V 1" BSP- nschlüsse, 24 V DC für Bio-Diesel
VR100-1120 32 mm (1¼") Schlauchanschlüsse, 24 V DC
VR100-1122 32 mm (1¼") Schlauchanschlüsse, 24 V DC, Schalter und Sicherung
VR100-1123 32 mm (1¼") Schlauchanschlüsse, 24 V DC, automatische
bschaltung.
VR100-B007BD 32 mm (1¼") Schlauchanschlüsse, 24 V DC, Bio-Diesel geeignet
Zubehör
23757-0010B Rückschlagventil-Kit
23759-0010B Fussventil-Kit mit ummanteltem nsaugfilter
23561-0000G Schlauch – 32 mm (1¼") Durchmesser (pro Meter)
23528-1024B Tankkontrollschalter
23759-B007 Fussventil, Bio-Diesel geeignet
BH032-0000G Bio-Dieselschlauch – 32 mm
DESMONT JE
1. Quite los tornillos, la tapa final y la junta tórica.
2. Extraiga el rotor y las paletas.
3. Coloque el rotor en el eje del motor.
MONT JE
4. Tenga en cuenta la orientación.
5. Instale las paletas en el rotor.
6. Instale la junta tórica en el cuerpo, ponga la tapa final y los tornillos.
7. Lubrique con aceite.
⁄ ").
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DVERTENCI : No utilice ninguna bomba de Jabsco para
petróleo, productos derivados del mismo o cualquier
producto con un punto de inflamación inferior a 37 °C (98 °F),
ya que se puede producir una explosión e incluso la muerte.
ES