• Klipp aldrig tvärs över sluttningar. För
klippning i sluttningar. Klipp uppför och
nedför sluttningen, aldrig tvärs över. Vid
byte av riktning, se till att framhjulen inte
stöter emot hinder (stenar, kvistar, rötter
el. dyl.) som kan få maskinen att glida i
sidled, välta eller att kontrollen förloras.
• Stanna inte och starta inte tvärt
i upp- eller nedförsbacke,
• Koppla dragkraften långsamt och
mycket försiktigt för att undvika
att maskinen stegrar sig.
• Minska hastigheten:
– innan något som helst byte av
riktningen och i snäva kurvor
– innan en backe, speciellt en nedförsbacke
• Lägg aldrig i backen för att sänka hastigheten
i backar: det kan gör att du förlorar kontrollen
över maskinen och speciellt på hala underlag.
• Lägg alltid i parkeringsbromsen innan
maskinen lämnas stående obevakad.
• Endast för modeller med
mekanisk transmission: Kör aldrig
i nedförsbacke med växeln i friläge
eller kopplingen urkopplad!
Lägg alltid i en låg växel innan maskinen
lämnas stående obevakad.
• Endast för modeller med hydrostatisk
transmission: Kör i nedförsbacke
utan att trycka på kopplingspedalen
för att utnyttja den hydrostatiska
transmissionens bromseffekt då
transmissionen inte är ilagd.
6.4 START
1. Öppna bränslekranen
(fig. 20.A) (i förekommande fall).
2. Sätt dig på förarplatsen.
3. Ställ transmissionen i friläge
("N") (avs. 5.5; avs. 5.7).
4. Koppla ur skärenheterna (avs. 5.8).
5. Dra åt parkeringsbromsen (avs. 5.3).
6. Ställ gasreglaget i läge för högsta
varvtal "hare" (avs. 5.2).
7. Vid kallstart: koppla choke-
reglaget (avs. 5.2 / avs. 5.2.1)
8. Sätt i nyckeln i tändlåset, vrid den till
driftsläget för att koppla på strömmen och
sedan till startläge för att starta motorn;
9. Släpp nyckeln när maskinen har startat.
10. Vid en kallstart, så fort som
motorn roterar jämnt:
10a.
Koppla ur choke-reglaget
(avs. 5.2, typ "II"), genom att ställa
gasreglaget i läget för högsta varvtal "hare".
10b.
Koppla ur choke-
reglaget (avs. 5.2, typ "I").
ANMÄRKNING Användningen av
choke-reglaget när motorn redan är
varm kan förstöra glödstiftet och leda
till att motorn inte fungerar riktigt.
11. När motorn är igång, sätt gasreglaget
på lågt varvtal "sköldpadda".
ANMÄRKNING Om det är svårt att starta ska
försöken med startmotorn inte upprepas för ofta.
Detta för att undvika att batteriet laddas ur och
att motorn överfylls med bränsle. Vrid tillbaka
nyckeln till stoppläge, vänta några sekunder
och upprepa sedan momentet. Om problemet
kvarstår, läs kapitel "14" i denna bruksanvisning
samt bruksanvisningen gällande motorn.
6.5
ARBETE
6.5.1 Körning framåt och förflyttning
Under förflyttningarna:
• koppla ur skärenheterna (avs. 5.8);
• ställ skärenhetsgruppen i
högsta läge (position "7");
• ställ gasreglaget i läget mellan det
minimala varvtalet "sköldpadda" och
det maximala varvtalet "hare".
• Endast för modeller med
mekanisk transmission:
1. Tryck ner pedalen i botten (avs. 5.4) och
ställ växelspaken på ettan (avs. 5.5).
2. Håll ner pedalen (fig.10.I) och koppla
ur parkeringsbromsen (avs.5.3).
3. Släpp pedalen gradvis som på så sätt
går från funktionen "broms" till "koppling"
och aktiverar bakhjulen (avs. 5.4).
Släpp pedalen långsamt för att
undvika en alltför brysk inkoppling.
Annars kan maskinen stegra sig
och du kan förlora kontrollen.
4. Önskad hastighet uppnås stegvis
genom att använda gasreglaget och
växeln. Byt växel genom att trycka ned
pedalen halvvägs så att kopplingen
aktiveras (avs. 5.4; avs. 5.5).
VIKTIGT Inkopplingen av växeln ska
utföras med stillastående maskin.
SV - 13