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2. Prima della messa in esercizio
L'uso, l'ispezione e la manuten
zione degli attrezzi pneumatici
devono sempre essere confor
mi alle disposizioni locali, statali,
regionali o federali.
• Svuotare l'acqua dal serbatoio
del compressore e rimuovere l'acqua di
condensa dalle condotte dell'aria. Leggere
attentamente le istruzioni per l'uso del com-
pressore.
IMPORTANTE:
Si consiglia l'uso di filtri dell'aria.
• Lubrificare l'attrezzo, vedere Manutenzione
nelle seguenti istruzioni per l'uso.
• Rimuovere
il
dall'ingresso dell'aria compressa.
• Collegare l'attrezzo a un tubo flessibile di
dimensioni adeguate. Tabella pagina 79.
G
H
3. Messa in esercizio
Scarico del liquido refrigerante esausto
1. Dare priorità alla sicurezza. Attendere sem-
pre che il motore si sia raffreddato prima
di lavorare sui componenti del sistema di
raffreddamento.
2. Premere sul coperchio del radiatore,
ruotarlo lentamente in senso antiorario fin-
ché non sibila, attendere la fine del sibilo e
rimuovere il coperchio.
80
3
Struttura e funzionamento
cappuccio
parapolvere
E
D
F
C
B
Indossare sempre indumenti di protezione personali!
^ hazet.com • ] info@hazet.de
3. Collocare un contenitore di grandi dimen-
sioni sotto la valvola di scarico
parte inferiore del radiatore. Consultare il
manuale d'uso del veicolo per conoscere la
posizione delle valvole di scarico del liquido
refrigerante nel blocco motore e nel sistema
di raffreddamento.
4. Svitare la valvola di scarico
fluire completamente il liquido refrigerante.
Se il radiatore non è dotato di una valvola di
scarico, staccare il tubo flessibile inferiore
C
del radiatore e far fluire il refrigerante.
Se sul veicolo è previsto un serbatoio di
compensazione separato
i flessibili di collegamento al sistema di raf-
freddamento e fare fluire il refrigerante.
5. Rispettare l'ambiente e smaltire il liquido
refrigerante esausto in maniera corretta.
Pulizia del sistema
6. Prima di cominciare leggere tutte le istru-
zioni d'impiego e seguirle attentamente.
7. Preparazione del veicolo
per la pulizia.
Radiatore: rimuovere il tubo flessibile
inferiore
C
A
superiore
le, rimuovere completamente la valvola di
scarico
B
residui presenti sul fondo del radiatore.
Blocco motore: rimuovere il tubo flessibile
inferiore
C
superiore
. Scambiatore: accertarsi che la valvola
F
di regolazione del calore
di provare a pulire la valvola. Se non è pos-
sibile confermarlo, deve essere rimossa.
8. Collocare l'ugello graduato della pistola
del pulitore per sistema di raffredda-
mento HAZET nel tubo flessibile adatto
alle operazioni di pulitura e lavare fin-
ché il flusso in uscita dal radiatore/bloc-
co motore/scambiatore non è limpido.
Soffiare l'aria a intervalli brevi e intermit-
tenti mentre l'acqua fluisce attraverso il
sistema per aumentarne l'efficacia.
Radiatore: a causa delle grandi dimensi-
oni delle camere il lavaggio del radiatore
permette alle onde cinetiche di aprirsi un
passaggio attraverso l'acqua, rimuoven-
A
do così i residui in maniera più efficace.
Immergere la parte inferiore del radiatore.
Con coperchio del radiatore in posizione
B
, staccare tutti
D
del radiatore, il tubo flessibile
E
del radiatore e, se possibi-
per permettere il deflusso dei
del radiatore, il tubo flessibile
E
del radiatore e il termostato
sia aperta prima
G
B
nella
e lasciare
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