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09/10/12 13:39:16 35GEZ610_042
No se olvide de inspeccionar la presión de aire
cuando los neumáticos estén ''fríos'', cuando el
escuter haya estado estacionado durante tres
horas por lo menos. Si usted inspecciona la
presión de aire de los neumáticos cuando están
''calientes'', cuando el escuter haya sido
conducido por unos pocos kilómetros, las
lecturas serán superiores a las de los neumáticos
''fríos''. Esto es normal, por lo que no debe dejar
salir aire de los neumáticos para adaptarse a las
presiones de aire en firo recomendadas que se
ofrecen a continuación. Si lo hace, los neumáticos
no se inflarán lo suficiente.
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Las presiones en ''frío'' de los neumáticos son:
175 kPa (1,75 kgf/cm )
Delantero
Trasero
175 kPa (1,75 kgf/cm )
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