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1.
Ponga debajo del cárter un recipiente para el
drenaje.
2.
Para drenar el aceite, extraiga la tapa de
relleno/varilla de medición del nivel de aceite
( ), el tapón de drenaje de aceite ( ), y la
1
arandela de sellado ( ).
3
3.
Compruebe que la junta tórica del tapón de
drenaje esté en buen estado e instale el tapón.
Reemplace la junta tórica cada dos veces que
cambie el aceite, o cada vez si es necesario.
Par de apriete del tapón de drenaje del aceite
de motor:
24 N·m (2,4 kgf·m)
4.
Llene el cárter con el aceite de grado
recomendado; aproximadamente:
0,6
5.
Vuelva a instalar el tapón de relleno/varilla de
medición del nivel de aceite.
6.
Ponga en marcha el motor y déjelo al ralentí
durante 3 a 5 minutos.
Pare el motor y espere de 2 a 3 minutos.
7.
Compruebe que el nivel de aceite esté en la
marca de nivel superior del tapón de relleno/
varilla de medición del nivel de aceite con el
escúter en posición vertical y sobre suelo firme
2
y nivelado.
Asegúrese de que no haya fugas de aceite.
(1)
(1) Tapa del orificio de llenado de aceite/
vorilla de nivel de aceite
(2) Tapón de vaciado de aceite
(3) Arandela de sellado
(2)
(3)
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