Sección Ii: Descripción; Descripción General; Ciclo De Compresión - Quincy Compressor QSI-90 Manual De Instrucciones

Sección II: Descripción
• Descripción general
• Ciclo de compresión
• Flujo de aire
• Sistema de enfriamiento
• Sistema de control de capacidad
• Opciones del controlador
• Luces, indicadores y medidores de
control estándar
• Modos de funcionamiento
• Sistema eléctrico
Descripción general
La línea QSI de compresores de tornillo
giratorio cubre un rango de potencia
de 20 a 350 hp. Estos compresores de
transmisión directa real tienen presiones
nominales estándar a carga completa de
6,9; 8,6 y 10,3 bar. Los rotores grandes de
120 o 127 mm permiten a Quincy operar
estos compresores a velocidades más bajas
que las marcas de la competencia.
El compresor es una unidad de tornillo
giratorio de desplazamiento positivo,
de una etapa, inundado con líquido,
que consta de dos rotores maquinados
de precisión. El rotor macho se impulsa
mediante una secuencia de acoplamiento.
Todos los componentes están conectados
a la estructura de acero de servicio
pesado. Los controles e indicadores están
organizados en un panel de control. Los
gabinetes acústicos son estándares en los
compresores QSI. Las unidades QSI-90,
120 y 140 vienen montadas en un tanque
receptor de 454 litros.
PUERTO DE ADMISIÓN
A) ADMISIÓN
4
Ciclo de compresión
El ciclo de compresión de un compresor
de tornillo giratorio es un proceso continuo
desde la admisión hasta la descarga con
mecanismos no reacondicionados que
arrancan y se detienen como los que hay
en los compresores reacondicionados.
El compresor consta de dos rotores en
engranaje constante, alojados en un
cilindro con dos orificios adyacentes
paralelos. El rotor de accionamiento macho
tiene cuatro o cinco lóbulos que engranan
con seis ranuras en el rotor hembra.
Todas las piezas están maquinadas para
tolerancias exactas.
A medida que los rotores giran, (el macho,
en sentido horario como se ve desde el
extremo de la entrada de energía) el aire
pasa al interior del cilindro a través del
puerto de entrada ubicado en el extremo
de entrada de energía. Un volumen de aire
queda atrapado a medida que los lóbulos
del rotor pasan los puntos de corte de
entrada en los cilindros. La compresión
ocurre a medida que los rodillos del rotor
macho ingresan en la ranura hembra,
reduciendo progresivamente el espacio
y elevando de esta manera la presión. La
compresión continúa hasta que el lóbulo
y la ranura pasan el puerto de descarga.
Luego, el compresor de aire se descarga
dentro del depósito de aire o líquido.
Hay cuatro o cinco ciclos completos de
compresión por cada rotación completa
del rotor macho.
CILINDRO
ROTOR HEMBRA
B) COMPRESIÓN
Ciclo de compresión
ROTOR
MACHO
PUERTO DE DESCARGA
C) DESCARGA