Localización De Averías - Grundfos Multilift MD.12.1.4 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

11. Localización de averías
Aviso
Antes de realizar cualquier trabajo en estaciones elevadoras utilizadas para bombear líquidos que pueden ser perju-
diciales para la salud, compruebe que la estación elevadora ha sido lavada a fondo con agua limpia y que la tubería
de descarga está purgada. Enjuague las piezas con agua después del desmontaje. Compruebe que las válvulas de
corte se han cerrado. El trabajo debe realizarse de acuerdo con las normativas locales.
Antes de realizar cualquier conexión en el controlador LC 221 o de trabajar con la estación elevadora, etc., com-
pruebe que el suministro eléctrico está desconectado y que no puede conectarse accidentalmente.
Avería Causa
1. La(s) bomba(s) no a) No hay suministro eléctrico.
funciona(n). Ninguna luz testigo está encendida.
Con batería de reserva:
Véase la sección
b) El interruptor de selección ON-OFF-AUTO
está en OFF ( ), véase la sección
6. Funcionamiento del controlador LC
c) Los fusibles del circuito de control están fundi-
dos.
d) El disyuntor de protección del motor ha des-
conectado la bomba (sólo relevante si se ha
instalado un disyuntor de protección del mo-
tor). El símbolo del motor en la pantalla parpa-
dea y el indicador rojo de avería también
parpadea. La indicación de avería en la pan-
talla es RELÉ y el código de avería es F018.
e) El cable del motor/suministro está defectuoso
o las conexiones se han aflojado.
f) La indicación de avería en la pantalla es SEN-
SOR y el código de avería es F005 y/o F006.
g) El cuadro del circuito eléctrico del módulo o el
cuadro LCD está defectuoso.
2. La(s) bomba(s) a) El sensor de nivel falla. El sensor emite una
arranca(n) y se de- señal errónea.
tiene(n) con dema-
b) La protección del tiempo de funcionamiento
siada frecuencia o
está activada, la bomba y los símbolos de
incluso cuando no
tiempo parpadean, el indicador LED rojo par-
hay caudal afluente.
padea y la pantalla indica el código de avería
F011 y/o F012. Si la bomba funciona durante
más de 3 minutos, un programa de protección
del controlador detendrá la bomba durante
3 minutos y arrancará la otra bomba.
Al siguiente impulso de arranque, la primera
bomba volverá a activarse. Si continúa el pro-
blema de purga, la bomba se detendrá des-
pués de 3 minutos y así continuamente.
Nota: Los tiempos normales de funciona-
miento son de hasta 60 segundos, depen-
diendo del punto de trabajo y el volumen útil
del tanque.
c) El térmico ha desconectado la bomba.
Los símbolos de la bomba y del térmico en la
pantalla parpadean y el indicador rojo de ave-
ría está permanentemente encendido. La indi-
cación de avería en la pantalla es TEMP y el
código de avería es F005 y/o F006.
3. En ocasiones, una a) Se está realizando la prueba de funciona-
bomba arranca sin miento tras haber transcurrido 24 horas desde
motivo aparente. el último funcionamiento.
220
Solución
Conecte el suministro eléctrico o espere hasta que el corte del
suministro finalice. Durante el corte de suministro, drene el tan-
que colector con la bomba de diafragma.
5.2 Controlador LC 221.
Ponga el interruptor de selección ON-OFF-AUTO en la posición
ON ( ) o AUTO ( ).
221.
Compruébelo y solucione la causa. Sustituya los fusibles del cir-
cuito de control.
Compruebe la bomba y el tanque, así como la configuración de
disyuntor de protección del motor. Si la bomba está bloqueada,
quite el bloqueo. Si se ha configurado el disyuntor de protección
del motor de forma errónea, reajústelo (compare la configuración
con la placa de caracerísticas).
Compruebe el cable del motor y del suministro. Sustituya el cable
o apriete las conexiones en caso necesario.
Limpie el sensor de nivel (véase la sección
sensor de
conexión en el cuadro de controlador. Si la señal continúa siendo
errónea, por favor, póngase en contacto con el servicio de asis-
tencia de Grundfos.
Sustituya el cuadro del circuito eléctrico o el cuadro LCD.
Limpie el sensor de nivel
(véase la sección
Compruebe que la válvula de descarga está abierta.
Compruebe la purga de la carcasa de la bomba. Si el orificio de
purga está bloqueado, límpielo. Véase la fig. 33.
Deje que la bomba se enfríe. Después de haber sido refrigerada,
la bomba volverá a arrancar automáticamente, salvo si el LC 221
ha sido ajustado con reinicio manual. Véasela sección
8.4 Configuración del controlador LC
rruptor de selección ON-OFF-AUTO debe colocarse en la posi-
ción OFF ( ) durante un breve periodo de tiempo.
Compruebe los parámetros del caudal afluente y la válvula de
retención.
El riesgo es bajo, pero si la solapa de la válvula de retención
tiene pérdidas, el líquido puede regresar a la tubería de des-
carga.
Si se arranca muchas veces la bomba sin dejar el tiempo de
enfriamiento durante un periodo mayor de tiempo, se puede pro-
ducir un corte térmico. Tenga en cuenta el ciclo de trabajo S3.
Véase la sección
Véase también la sección
No es necesario realizar ninguna acción. Se trata de una función
de seguridad que evita que se agarrote el cierre del eje.
nivel) y vuelva a arrancar. Compruebe el cable y la
10.4 Limpieza del sensor de
221. En tal caso, el inte-
12. Datos técnicos.
10.4 Limpieza del sensor de
10.4 Limpieza del
nivel).
nivel.