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Démontage
Remarque : Suivre soigneusement ces instructions. La qualité et les performances de ce produit dépendront de l'exécution du travail ainsi
que de l'état dans lequel se trouve la cartouche unité tambour usagée à reconditionner. IMPORTANT: NE PAS DÉVISSER NULLE PART
AUCUNE VIS NOIRE AU COURS DE CE PROCESSUS.
1. Positionner la cartouche/le tambour conformément à la photo. Dévisser les 2 vis maintenant la plaque métallique latérale (A) et déposer la plaque de la cartouche.
2. Positionner l'unité afin de regarder la partie arrière de la
cartouche. Déposer l'engrenage d'entraînement (B) et le ressort
(C). Dévisser les deux vis ainsi que la plaque arrière (D).
3. Positionner l'unité afin de regarder la partie avant de la
cartouche. Déposer l'engrenage (E) et déconnectez le ressort
(C). Dévisser les trois vis ainsi que la plaque avant (F).
4. Déposer le tambour OPC (G).
5. Démonter la raclette de nettoyage du tambour (H) en dévissant les deux vis et en faisant glisser vers l'extérieur les supports blancs.
Montage
6. Installer la nouvelle raclette de nettoyage du tambour (H) en opérant à l'inverse de la cinquième étape.
7. Installer avec précaution le nouveau tambour OPC (G). IMPORTANT: Installer le tambour OPC de sorte que l'extrémité de la bride d'entraînement se situe à l'arrière
de la structure de la cartouche.
8. Installer la plaque avant (F), en la fixant avec les trois vis démontées au cours de la troisième étape. Installer l'engrenage (E) et connectez le ressort (C).
9. Installer la plaque avant (F), en la fixant avec les deux vis démontées au cours de la deuxième étape. Connecter le ressort (C) et installer l'engrenage
d'entraînement (B).
10. Installer la plaque métallique latérale (A) avec les deux vis déposées au cours de la première étape. Faire tourner le tambour OPC (G) d'un tour à l'opposé de la
raclette de nettoyage de tambour (H).
11. Le tambour est maintenant prêt à être installé.
A
D
C
B
ARRIÈRE
REAR
G
H
F
E
AVANT
FRONT
➞
C
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