Opis Produktu; Ważne Informacje Dotyczące Bezpieczeństwa - OKBABY Body Guard Manual De Instrucciones

Ocultar thumbs Ver también para Body Guard:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 14
Dziecięcy fotelik rowerowy tylny
PL
OKBABY BODY GUARD
z systemem mocującym do bagażnika
Należy przeczytać instrukcje i zachować je w celu posłużenia się
nimi w przyszłości.
Należy stosować się do uwag bezpieczeństwa i przestrzegać ich!
Należy zapoznać się z montażem i użytkowaniem, zanim zacznie
się używać fotelika Body Guard.

Opis produktu

Model Body Guard z zaczepem do bagażnika jest fotelikiem
rowerowym tylnym, montowanym na bagażniku tylnym roweru,
o szerokości zawierającej się w przedziale pomiędzy 120 mm i
175 mm. Body Guard jest przystosowany do przewożenia dzieci w
minimalnym wieku ok. 9 miesięcy i o minimalnym ciężarze około
15 Kg, aż do maksymalnego ciężaru 22 Kg. Podczas całego czasu
trwania przejazdu rowerem dziecko musi być w stanie pozostawać
w nieskrępowanej pozycji siedzącej. Body Guard może być również
zamontowany na rowerach ze wspomaganiem elektrycznym pedało-
wania; zabrania się montowania na jakichkolwiek innych pojazdach
dwukołowych, takich jak skutery, motorowery, motocykle itp.
UWAGA: z powodów bezpieczeństwa ten fotelik musi być zamon-
towany na bagażniku o minimalnym udźwigu 25 Kg, zgodnie z
normą EN14872. Przed wykonaniem montażu należy zapoznać się z
właściwościami technicznymi bagażnika.
Widok panoramiczny produktu
1
Siedzenie
2
Pokrycie (przymocowane systemem "na rzep")
3
Pasy bezpieczeństwa
4
Szkło odbłyskowe ostrzegawcze
5
Obejma lewa
6
Obejma prawa
7
Płyta montażowa z pasem bezpieczeństwa
8
Zaślepka otworu
9
3 śruby M6x30
10
3 nakrętki samoblokujące M6
11
3 Podkładki 6x18
12
1 śruba M4x12
13
Pokrętło
14
Podnóżek
15
Sworzeń regulacyjny
16
Paski podnóżka
58
Fotelik tylny Body Guard
Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa
1)
Fotelik musi być zamontowany na bagażniku, za kierowcą ro-
weru, tak jak wskazano w zaleceniach zawartych w tej instrukcji
obsługi. Należy unikać nadmiernego przykręcania śrub i prze-
prowadzać okresową kontrolę dokręcenia.
2)
Sprawdzić czy rower jest przystosowany do przymocowania
dodatkowych ciężarów. Zaleca się sprawdzić informacje
dostarczone wraz z rowerem lub zasięgnąć informacji i porady u
producenta roweru.
3)
Umieścić fotelik i jego elementy składowe tak, by zapewnić
dziecku maksymalny komfort i bezpieczeństwo. Kiedy dziecko
jest w foteliku, oparcie powinno być lekko pochylone do tyłu, co
zabezpieczy przed ześlizgnięciem się dziecka do przodu.
4)
Sprawdzić przy zamontowanym foteliku, czy każda część roweru
pracuje prawidłowo.
5)
Sprawdzić, czy w Waszym kraju są stosowne przepisy regulujące
użytkowanie fotelików rowerowych do przewożenia dzieci.
6)
Sprawdzić na początku, a później o czasu do czasu, czy ciężar
i gabaryty dziecka nie przekraczają maksymalnych wartości
dozwolonych dla fotelika.
7)
Sprawdzić, czy dziecko lub część jego odzieży nie mają stycz-
ności z elementami fotelika lub roweru będącymi w ruchu. Uni-
kać sytuacji, w których dłonie lub stopy dziecka mogłyby mieć
styczność z kołem lub mogły zostać wciągnięte przez hamulce.
8)
Sprawdzić, czy nie ma elementów tnących, które mogłyby mieć
styczność z dzieckiem. 9) Sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwa
nie są poluzowane i czy nie mają styczności z częściami roweru
będącymi w ruchu, a w szczególności z kołami, również wtedy
gdy w foteliku nie jest przewożone dziecko. (na przykład po-
strzępione lub uszkodzone kable, itp.)
10) Zawsze należy używać pasów bezpieczeństwa. Upewnić się,
czy dziecko zostało prawidłowo przypięte przy pomocy pasów
bezpieczeństwa do fotelika.
11) Dziecko w foteliku musi być ubrane i bardziej zabezpieczone
przed chłodem niż kierowca roweru. Należy chronić dziecko
przed deszczem.
12) Zaleca się nakładanie dziecku kasku ochronnego z homologacją.
13) Przed posadzeniem dziecka w foteliku, należy sprawdzić, czy
nie jest on zbyt gorący (na przykład przegrzany przez słońce).
14) Zdjąć fotelik, kiedy rower jest przewożony samochodem. Turbu-
lencje powietrzne mogłyby uszkodzić fotelik lub odłączyć fotelik
od roweru, powodując wypadki.
15) Przykryć śruby w siodełku, w taki sposób, by nie dopuścić do
Fotelik tylny Body Guard
59

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido