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MAINTENANCE ET INSPECTIONS
Pendant la période de garantie, l'utilisateur n'est pas autorisé à
démonter l'appareil ou à remplacer d'autres composants, sinon
cela entraînera la perte des droits de garantie. Tout élément
incorrect constaté lors de l'inspection ou pendant le fonction-
nement est un signal pour eff ectuer des réparations dans un
centre de maintenance.
Après avoir fi ni les travaux, le boîtier, les fentes d'aération, les
interrupteurs, les poignées supplémentaires et les couvercles
doivent être nettoyés, par exemple avec un jet d'air (pression
ne dépassant pas 0,3 MPa), une brosse ou un chiff on sec sans
l'utilisation de produits chimiques ou de liquides de nettoyage.
Nettoyer les outils et les poignées avec un chiff on sec et propre.
Inspections périodiques
L'inspection et la maintenance périodique des composants de
groupe électrogène suivants doivent être eff ectués.
ATTENTION ! Tous les travaux de maintenance doivent être
eff ectués avec la machine éteinte et non en marche. Il est éga-
lement nécessaire de déconnecter tout l'équipement électrique
du groupe électrogène.
ATTENTION ! Si une opération de service n'est pas décrite
ci-dessous, Cela signifi e que, pour ce faire, l'appareil doit être
amené à un point de service spécialisé.
ATTENTION ! Lorsque du solvant est utilisé pour le nettoyage,
éviter le contact du solvant avec la peau et les yeux. Utiliser un
équipement de protection individuelle.
Avant
Re-
chaque
Élément
marques
démar-
rage
Niveau
Vérifi er
X
d'huile
dans la
transmis-
Remplacer
sion du
moteur
Vérifi er
X
Filtre d'air
Nettoyer
Nettoyage.
Bougie
Rempla-
d'allu-
cer, si
mage
néces-
saire.
Filtre de
Vérifi er.
la chemi-
Rempla-
née de
cer, si
remplis-
néces-
sage de
saire.
carburant
Vérifi er
l'étanchéi-
Installa-
té et les
X
tion de
dom-
carburant
mages.
Remplacer Tous les deux ans
Après le
premier
mois de
Tous les
Tous les
fonction-
3 mois ou
12 mois ou
nement
après 50
après 100
ou les 20
heures de
heures de
premières
travail
travail
heures de
travail
X
X
X
X(*)
X
X
N O T I C E
F
Avant
Re-
chaque
Élément
marques
démar-
rage
Vérifi er
Élimina-
plus
tion des
fréquem-
dépôts de
ment si né-
carbone
cessaire
Nettoyage
et réglage
des
Moteur
vannes
et des
cylindres
(*) Une fréquence plus élevée est recommandée pour une utilisation dans des en-
vironnements poussiéreux.
Il est recommandé de remplacer le réservoir de carburant tous
les trois ans. Si des fuites sont détectées dans le système
d'alimentation en carburant, il est interdit d'utiliser le groupe
électrogène.
Entretien du fi ltre à air (X)
ATTENTION ! Ne pas faire fonctionner le groupe électrogène
sans un fi ltre à air correctement installé ou avec un fi ltre à air
défectueux. Sinon, le moteur à combustion peut aspirer des
impuretés qui seraient normalement piégées par le fi ltre. Les
impuretés peuvent entraîner des dysfonctionnements ou même
endommager le groupe électrogène.
Dévisser le cadran et retirer le couvercle du fi ltre.
Dévisser le bouton qui fi xe le fi ltre, enlever le fi ltre et le nettoyer
dans un solvant ininfl ammable, puis bien presser le solvant.
Imbiber le fi ltre avec de l'huile moteur propre et le presser pour
que le fi ltre reste humide.
Monter le fi ltre en place et fi xer le couvercle à l'aide du cadran.
Maintenance du fi ltre à carburant
Mettre la vanne de carburant en position OFF. Dévisser le
couvercle du fi ltre à carburant (XIV). Retirer le joint et le fi let.
Nettoyer le couvercle, le joint et le fi let de la saleté. Bien sécher
et installer en place. Tourner fermement et solidement le cou-
vercle du fi ltre pour s'assurer que le système d'alimentation en
carburant est étanche.
Maintenance d'une bougie d'allumage
Débrancher le câble de la bougie.
Retirer la bougie à l'aide de la douille de bougie (XI).
Utiliser une brosse métallique pour nettoyer les électrodes des
dépôts de carbone (appelés dépôts de carbone).
Vérifi er la distance entre les électrodes de 0,7 mm à 0,8 mm.
(XII)
Si les électrodes brûlées ou le boîtier en céramique est cassé,
remplacer la bougie par une nouvelle bougie.
Visser la bougie. Connecter le câble à la bougie.
Remplacement de l'huile moteur
ATTENTION ! Il est préférable de remplacer l'huile moteur dès
que le moteur s'est arrêté le plus tôt possible. L'huile est alors
O R I G I N A L E
Après le
premier
mois de
Tous les
Tous les
fonction-
3 mois ou
12 mois ou
nement
après 50
après 100
ou les 20
heures de
heures de
premières
travail
travail
heures de
travail
X
Toutes
les 125
heures
81
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