Importante - Valtra BT Serie Manual Del Operador

4. Mantenimiento
Aceite lubricante y elemento de filtro
• El aceite del filtro y del lubricante con que el motor se llenó en la fábrica debe reemplazarse después de
cada 250 horas de servicio. El drenaje del aceite debe realizarse con el motor en caliente y de acuerdo
con las instrucciones descritas en el manual, cumpliendo con las normas de protección del medio
ambiente.
• El primer cambio se debe realizar después de 250 horas, el segundo después de 500 horas y los
siguientes cambios después de cada 250 horas.
NOTA:
Es necesario reemplazar el aceite lubricante y el filtro debido a que se requiere eliminar las partículas de
metal procedentes del reblandecimiento de los mecanismos y que en este período la junta de los anillos de
pistón en las camisas de cilindro todavía no es perfecto, por lo que el aceite lubricante se contamina más
fácilmente. Nunca, en ninguna circunstancia, intente lavar el motor con queroseno u otro producto similar,
ya que esta práctica es altamente perjudicial para el motor, lo que reduce considerablemente su
durabilidad. Siempre llene el motor con el aceite especificado en la tabla de lubricantes.
Transmisión
• Con el objetivo de lograr un asentamiento uniforme en todos los engranajes de la palanca de cambios y
del diferencial trasero, es necesario hacer uso de todos los engranajes.
• Evite el uso de una sola marcha en funcionamiento continuo.
• Después del primer reemplazo, sustituya el aceite de la transmisión y el filtro a las 500 horas de
funcionamiento y luego cada 1000 horas de funcionamiento.
Motores con turbocompresor
• El turbocompresor consta de dos partes; la
turbina y el compresor;
• El turbocompresor recibe aire de la atmósfera a
través del filtro y lo impulsa a mayor presión a
los cilindros del motor;
• Por este motivo, los motores con
turbocompresor prácticamente no tienen
reducción de rendimiento en altitud, porque el
turbocompresor compensa automáticamente la
caída de presión mediante el aumento de la
velocidad de los rotores.
Eje de tracción en las ruedas delanteras
• Se recomienda el uso de la tracción delantera con el objetivo de lograr un asentamiento uniforme del
diferencial delantero y del sistema planetario de las ruedas.
• Después del primer reemplazo, sustituya el aceite del diferencial delantero y el filtro a las 500 horas de
funcionamiento y luego cada 1000 horas de funcionamiento.
• Después de la primera sustitución del aceite de los reductores epicloidales de tracción delantera,
sustituya el aceite cada 250 horas de funcionamiento.

IMPORTANTE:

La sustitución de los aceites lubricantes, los aditivos para el agua del radiador, las grasas y el agua es
responsabilidad del propietario del tractor, y debe llevarse a cabo dentro de los plazos recomendados que
indican los servicios de lubricación y la tabla de mantenimiento preventivo.
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Fig. 16.
Tractor
ACW0843820