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MANTENIMIENTO
M6
El filtro de aire debe ser revisado periódicamente
como está especificado en la tabla de mantenimiento.
Revíselo más frecuentemente cuando maneje en áreas
húmedas o polvorientas. Para más información consulte
con el servicio técnico.
1|
Desmotne la caja izquierda.
2|
Saque la tapa de la caja del filtro, retirando los
tornillos tipo Phillips.
3|
Desmonte el filtro.
4|
Para colocar el nuevo filtro de aire, invierta los pasos
arriba mencionados.
M7
CADENA DE TRANSMISIÓN
La cadena es uno de los elementos que mayor desgaste
sufre en una motocicleta, debido a que está expuesta
al agua y a la tierra del camino. Por tal motivo, tenemos
que prestarle atención constantemente, sus rodillos
nunca deben estar brillosos, esto significaría falta de
lubricación.
La cadena se debe lubricar con aceites especiales para
cadenas de motocicletas, no colocar WD 40 o similar,
éste no cumple la función de lubricar.
Si sale en viaje a la ruta, recomendamos llevar un
aerosol lubricante para cadenas de motocicletas, de
esta manera podemos asegurarnos que cada 500 km
(+/ -) lubricaremos la cadena, evitando inconvenientes.
Al momento de controlar la cadena además de la
lubricación hay que observar su ajuste y el estado de la
chaveta (seguro de la unión).
El ajuste se controla tomando la parte inferior de la
cadena a la distancia media entre el piñón y la corona
con los dedos pulgar e índice, moviéndola de forma
vertical, este movimiento puede variar entre 10 a 20mm.
Si este movimiento es menor, tenemos que aflojar la
cadena, en caso contrario tenemos que ajustar para
disminuir la flecha.
20
Manual del Usuario RVM F5
FILTRO DE AIRE
Cadena con Oring
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