Tabla de contenido
Publicidad
MANTENIMIENTO
M10
FRENO DELANTERO
1|
La palanca del freno delantero tiene un movimiento
libre de 10-20 mm como se muestra en la figura del
lado derecho.
2|
Si es necesario un ajuste, gire la tuerca de ajuste cerca
del lado inferior del frente del cubo, en el sentido de las
agujas del reloj para aumentar el movimiento de funcio-
namiento libre del nivel de freno.
3|
Después del ajuste, la ranura de la tuerca de ajuste
debe alinearse con el pasador del brazo del freno.
M11
FRENO TRASERO
La motocicleta debe ser sostenida para comprobarlo.
1|
El pedal de freno trasero debe tener un juego de 20 a
30 mm como se muestra en la figura
2|
Para hacer el ajuste, gire la tuerca de ajuste del
freno trasero en el sentido de las agujas del reloj para
reducir y en sentido contrario a las agujas del reloj
para aumentar el movimiento de funcionamiento libre
del pedal del freno.
3|
Después del ajuste, la ranura de la tuerca de ajuste
debe alinearse con el pasador del brazo del freno.
M12
FRENO TRASERO
La luz de freno debe encenderse a tiempo tan pronto como se
frene la rueda trasera. si no ocurre deberá hacerese la regula-
ción girando la tuerca de ajuste (M12).
Se debe realizar una verificación para ver si el circuito de la
lámpara de freno y el interruptor funcionan normalmente, haga
un reemplazo si es necesario
*
Para el ajuste del interruptor de la luz de freno (M12), primero se
debe verificar el freno para asegurarse que el movimiento de fun-
cionamiento libre esté garantizado dentro del rango especificado
22
Manual del Usuario RVM F5
Regulación
Regulación
Regulación interruptor de luz de freno
10 a 20 mm
20 a 30 mm
M12
Publicidad
Tabla de contenido
