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RUTINA DE ARRANQUE
Figura 7: WP-PMG
Poner en marcha WP_GV4 Piccolo:
1. Pulse el botón START del panel local del WP-PMG (Figura
7) y manténgalo pulsado durante dos segundos para iniciar el
procedimiento de inicio automático completo. Como resultado, el
sistema eléctrico se activa.
Puede supervisar el procedimiento en la pantalla del mando a
distancia.
La primera vez que se pone en marcha o después de quedarse
sin combustible, podría ser necesario cebar el sistema de
combustible. Consulte las instrucciones del sistema de purga de
combustible en el capítulo de mantenimiento 5.2.2.
2. En caso de un "arranque en frío" (pueden producirse
problemas de arranque al aire libre y / o bajo condiciones de
invierno) debe retirarse el pequeño tapón roscado de aceite
naranja de la tapa de la culata. Agregue 2 ml de aceite de
lubricación del motor antes de comenzar. Empuje hacia abajo
la palanca de descompresión. Regresará automáticamente al
arrancar.
Nunca use éter o gasolina para arranque en frío, ya que podría
dañar el motor.
Calentar el motor sin carga durante 3 minutos.
3. Una protección de re arranque impide el arranque del motor
cuando ya está en marcha, lo que puede causar daños.
COMPROBACIONES EN FUNCIONAMIENTO
Cuando en funcionamiento: realice periódicamente los siguientes
controles operativos:
1.
Compruebe si hay ruidos o vibraciones anormales
2.
Compruebe los parámetros de salida en la pantalla del
mando a distancia.
3.
Cambie el selector de fuente de alimentación a "Power
Source Genverter"Antes de cargar el Genverter al máximo,
haga que se caliente.
Asegúrese de que la carga continua no exceda del 70%
de la carga máxima (véase también "COMPROBACIONES
DURANTE UNA OPERACIÓN MÁS LARGA"). Esto esta
indicado en la parte superior izquierda del panel local del
PMG (Figura 7).
4.
Observe el escape a plena carga normal.
5.
El escape debe estar libre de hollín. No permita que el motor
funcione con un escape sucio sin investigar la causa, ya que
esto puede resultar en una avería costosa. Al aumentar las
revoluciones por minuto, el motor producirá probablemente
algo de humo. Después de estabilizar en la correcta rpm
para la carga el escape debe estar libre de hollín.
PARADA DE RUTINA
Cómo parar el WP-GV4 Piccolo Genverter:
1.
Apague todos los aparatos eléctricos (consumidores).
2.
Si el GV4 Piccolo ha estado funcionando bajo carga
completa durante un período más largo, no lo apague
abruptamente. Reduzca la carga eléctrica hasta
aproximadamente el 30% de la carga nominal y deje que
funcione durante aprox. 5 minutos.
3.
Pulse el botón PMG STOP (Figura 7) y manténgalo
presionado durante 2 segundos.
4.
Cambie a otra fuente de alimentación de CA, si está
disponible.
4.3.2
Instrucciones de funcionamiento ampliadas
PRIMEROS CONTROLES
Compruebe al iniciar la primera vez o después de un período de
descanso más largo:
1.
Compruebe si hay daños causados por el transporte o la
instalación.
2.
Compruebe si la instalación cumple con las instrucciones de
instalación.
3.
Asegúrese de que el motor puede girar sin obstrucción.
4.
Mediante el uso de la palanca de descompresión se puede
arrancar el motor fácilmente con un destornillador (en el
sentido de las agujas del reloj) empujando el engranaje de
arranque.
5.
Compruebe que no haya fugas en todas las mangueras y
conexiones de mangueras.
6.
Compruebe todos los cables y conexiones de los terminales.
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