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Reverberi M2700/7/1 Libreta Uso Y Manutencion página 6

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Manuale del d'uso ed installazione – M2700/7/1 APRICUCITURA
REMPLACEMENT DE LA HOUSSE
Dévisser le bouchon (1) et les deux vis à six pans creux (2) et (3) pour enlever l'extenseur.
Enlever l'ancienne housse de la planche.
Percer trois trous avec un tournevis pour faire passer les deux vis et le bouchon sous la nouvelle housse.
Enfiler la nouvelle housse sur la planche et revisser les deux vis et le bouchon.
RECOMMANDATIONS
1) L'entretien doit être réalisé uniquement par du personnel spécialisé.
2) Ne jamais laisser la table à repasser avec le fer branché et appuyé sur la housse de la planche. Dans ce
cas il faut éteindre la table aspirante et le fer à repasser et poser le fer sur son support.
3) Remplacer la housse de la planche tous les 6 mois.
4) Utiliser un fer à repasser à une température maximum de 130° ou mieux encore avec semelle en téflon.
5) Remplacer le thermostat qui se trouve à l'intérieur de la planche environ toutes les 3000 heures de
travail.
6) Ne jamais boucher la bouche de sortie de l'air (C).
OPERATIONS A EFFECTUER A LA FIN DU TRAVAIL
1) Disinserire l'interruttore generale verde.
INCONVENIENTS
La planche ne chauffe pas.
L'aspirateur ne fonctionne pas
L'extenseur ne fonctionne pas
La planche aspire peu
L'extenseur n'arrive pas en fin
de course ou butte fortement en
fin de course
del 03-01-2007 - C:\SETTORE STIRO\M2700-7-1\MANUALE ISTRUZIONI\M2700-7-1.doc
CAUSE
• Résistance brûlée
• Thermostat cassé
• Micro contact cassé
• Condensateur moteur brûlé
• L'électrovanne du distributeur à
air est brûlée
• Manque d'air
• Groupe distribution air à régler
• Filtre à air bouché
• Housse pleine de poussière
• Amortisseurs pneumatiques non
réglés.
REMEDE
• Changer la résistance
• Changer le thermostat
• Remplacer le micro-contact
• Remplacer le condensateur
du moteur
• Remplacer l'électrovanne
• Vérifier que la machine est
alimentée en air comprimé
• Régler le groupe de
distribution de l'air
• Remplacer le filtre à air de
tout le groupe
• Remplacer la housse
• Régler les deux
amortisseurs pneumatiques
(N) et (P)
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