FORMA DOS BICONES e BINÁRIO DE APERTO DAS PORCAS
BICONES
Cuidados a tomar na conexão de tubos
Consulte a tabela seguinte, para obter as dimensões de
maquinação dos bicones.
Ao conectar as porcas bicones, aplique óleo refrigerante sobre
as duas faces dos bicones e rode-os, inicialmente, três ou
quatro vezes. (Utilize óleo de éter ou óleo de ester.)
1
União da tubagem
2
Chave de bocas
3
Porca bicone
12 3
4
4
Chave dinamométrica
Ao desapertar uma porca bicone, use sempre duas chaves em
combinação. Ao ligar os tubos, combine uma chave de bocas
com uma chave dinamométrica, para apertar a porta bicone.
Consulte a tabela que se segue, para obter o binário de aperto.
(A aplicação de um binário demasiado elevado pode provocar
rachas nos bicones.)
Depois de conectar todos os tubos, utilize nitrogénio para
verificar se há fugas de gás.
Tamanho do
Binário de
tubo
aperto (N•m)
Ø9,5
32,7~39,9
Ø12,7
49,5~60,3
Ø15,9
61,8~75,4
NOTA
Deve utilizar uma chave dinamométrica; contudo, se
for forçado a instalar a unidade sem uma, pode utilizar
o método de instalação que se descreve de seguida.
Depois de concluir o trabalho, certifique-se de que
não há fugas de gás.
Caso continue a apertar a porca bicone com uma
chave de bocas, há um ponto em que o binário de
aperto aumenta subitamente. A partir desse ponto,
continue a apertar, sem exceder o ângulo que se
indica de seguida:
Tamanho do
Ângulo de aperto
tubo
Ø9,5 (3/8")
Ø12,7 (1/2")
Ø15,9 (5/8")
6.5. Isolamento dos tubos
Depois de terminar o teste de fugas e secagem a vácuo, é preciso
proceder-se ao isolamento da tubagem. Tenha em consideração os
seguintes pontos:
Certifique-se de isolar totalmente as tubagens de ligação e os
kits de ramificação do refrigerante.
Certifique-se de que isolou os tubos de líquido, de sucção de
gás e de descarga do gás (em todas as unidades) e o tubo de
equalização do óleo (apenas para o U-18~48ME3).
Utilize espuma de polietileno resistente ao calor capaz de
suportar uma temperatura de 70°C para a tubagem do lado do
líquido e espuma de polietileno capaz de suportar uma
temperatura de 120°C para a tubagem do lado do gás.
Se considerar que a temperatura e a humidade relativa em
redor dos tubos de arrefecimento podem 30°C e 80%, reforce o
isolamento dos tubos de arrefecimento (para um mínimo de
20 mm de espessura). Pode verificar-se condensação à
superfície do isolamento.
Manual de instalação
10
Formato do
A (mm)
bicone
90 ±2
12,8~13,2
A
16,2~16,6
R=0.4~0.8
19,3~19,7
Comprimento
recomendado para
o braço da
adicional
ferramenta
60~90°
±200 mm
30~60°
±250 mm
30~60°
±300 mm
Se houver alguma possibilidade da condensação na válvula de
paragem pingar, caindo dentro da unidade interior, seja devido a
falhas no isolamento ou nos tubos, seja por a unidade de
exterior estar situada num ponto mais elevado do que a unidade
interior, tal deve ser evitado, selando as conexões. Consulte a
figura 13.
A
Está instalada uma unidade de exterior
B
Quando estão instaladas várias unidades de exterior
1
Válvula de paragem da linha do líquido
2
Válvula de paragem da linha de sucção do gás
3
Válvula de paragem da linha de descarga do gás
4
Tubos de interconexão interior-exterior
5
Tratamento vedante
6
Isolamento contra calor
7
Válvula de paragem da linha de equalização do óleo
8
Linha de equalização do óleo
Certifique-se de que os tubos locais são isolados, pois o
contacto com estes pode originar queimaduras.
6.6. Carga adicional de refrigerante
Não se pode carregar refrgierante, até que as ligações
eléctricas locais estejam concluídas.
Só se pode adicionar mais refrigerante depois de efectuar
o teste de fugas e a secagem a vácuo (ver acima).
Quando adicionar refrigerante a um sistema, deve-se ter
atenção para nunca exceder a carga máxima permitida,
uma vez que existe o perigo de cavitação do líquido.
Adicionar uma substância inadequada pode dar origem a
explosões e acidentes, por isso certifique-se sempre de
que está a adicionar o refrigerante adequado (R-410A).
Os recipientes contendo refrigerante devem ser abertos
lentamente.
Utilize sempre luvas protectoras e proteja os seus olhos
quando adicionar refrigerante.
Consulte a figura 12.
1
Válvula redutora de pressão
2
Nitrogénio (azoto)
3
Tanque
4
Sistema de sifão
5
Instrumento de medida
6
Bomba de vácuo
7
Válvula A
8
Válvula B
9
Válvula de paragem da linha de sucção do gás
10
Válvula de paragem da linha do líquido
11
Válvula de paragem da linha de descarga do gás
12
Orifício de saída da válvula de paragem
13
Mangueira de carga
14
Unidade interior
15
Unidade HR
16
Válvula de paragem da linha de equalização do óleo
17
Válvula C
18
Unidade de exterior
19
As linhas tracejadas representam a tubagem local
20
Para a unidade interior
U-8~16ME3XPQ
Ar condicionado Urban Multi
4PW16786-1C