Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Zwalnianie
1. Nacisnąć i przytrzymać przycisk blokady*.
2. Przesunąć dźwignię hamulca ręcznego przez
obszar punktu martwego do ustawienia wy-
jściowego.
* Przycisk blokady nie jest dostępny we ws-
zystkich wersjach
KONSERWACJA I PIELĘGNACJA
UWAGA!
Przed przystąpieniem do wszelkich prac
konserwacyjnych i pielęgnacyjnych na-
leży zawsze zabezpieczać przyczepę,
podkładając kliny pod jej koła.
Urządzenie najazdowe jest częścią skła-
dową układu hamulcowego. Niezależnie
od interwałów serwisowych dla urządze-
nia najazdowego układ hamulcowy na-
leży sprawdzić po 1500 km lub 6 miesią-
cach w wyspecjalizowanym punkcie ser-
wisowym.
Podczas wykonywania prac serwisowych, kon-
serwacyjnych i kontrolnych wszystkie części ur-
ządzenia należy sprawdzić pod względem bez-
piecznej eksploatacji i należytego stanu technicz-
nego.
Zlecić wymianę uszkodzonych części konstrukcy-
jnych.
Wykluczenie odpowiedzialności
Kontrola układu hamulcowego nie zastępuje
wykonywania zalecanych czynności konser-
wacyjnych urządzenia najazdowego.
Producent nie ponosi odpowiedzialności za
szkody osobowe i materialne powstałe wsku-
tek nieprzestrzegania wskazówek dotyczą-
cych bezpieczeństwa i niewykonywania po-
danych prac konserwacyjnych.
580 460_u
Punkty oliwienia i smarowania
Elementy ślizgowe i przegubowe urządzenia
najazdowego należy nasmarować lub naoleić
co 10 000-12 000 km albo po każdych 12 mie-
siącach (13).
Rodzaj środka smarnego: Smar uniwersalny wg
DIN 51825
Prace pielęgnacyjne
Powstawanie białej rdzy na częściach pojazdu
cynkowanych ogniowo nie wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo i można je zredukować poprzez
następujące działania:
Podczas odstawiania lub przechowywania
elementów cynkowanych ogniowo zadbać
o dobrą cyrkulację powietrza.
Po przejazdach w zimie powierzchnie cyn-
kowane ogniowo oczyścić czystą wodą (np.
strumieniem pary).
Naprawy
UWAGA!
Prace związane z naprawą mogą być
wykonywane tylko w punktach ser-
wisowych AL-KO lub autoryzowanych
zakładach naprawczych.
Części
zamienne
zabezpieczającymi!
Do montażu części zamiennych w nas-
zych produktach zalecamy tylko ory-
ginalne części AL-KO lub części wyraź-
nie dopuszczone przez nas do mon-
tażu. W celu jednoznacznej identyfika-
cji części zamiennej nasze stacje ser-
wisowe wymagają numeru identyfikacyj-
nego części zamiennej (ETI).
Tabliczka znamionowa
XXXXXX
1
1
XXXXXX
XXXXXX
pl
są
elementami
Numer identyfikacyjny
części zamiennej (ETI)
43
Publicidad
Capítulos
