Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PŘEKLAD ORIGINÁLNÍHO NÁVODU K
OBSLUZE
Obsah
O této dokumentaci..........................................45
Popis výrobku...................................................45
Bezpečnostní pokyny....................................... 45
Obsluha............................................................ 46
Údržba a péče................................................. 46
Pomoc při poruchách....................................... 48
O TÉTO DOKUMENTACI
Před uvedením do provozu si přečtěte tuto
dokumentaci. To je předpoklad pro bezpeč-
nou práci a bezproblémovou manipulaci.
Dodržujte bezpečnostní a výstražné předpisy
v této dokumentaci a na výrobku.
Tato dokumentace je trvalou součástí popsa-
ného výrobku a má být při prodeji předána ku-
pujícímu.
Vysvětlení značek
POZOR!
Přesné dodržování těchto výstražných
upozornění může předejít zraněním a /
nebo věcným škodám.
Speciální pokyny pro lepší srozumitel-
nost a manipulaci.
POPIS VÝROBKU
Použití v souladu s určením
Nájezdové zařízení je součástí brzdového
zařízení přívěsu a ke spojení přívěsu s tažným vo-
zidlem smí být použito jen kompletně smontované
a vyzkoušené.
Přípustný rozsah hmotností (podle typu):
450 - 3 500 kg
Jiné použití nebo použití nad tento rámec platí
jako v rozporu s určeným účelem. Za takto vzniklé
škody výrobce neručí.
580 460_u
Možné chybné použití
POZOR!
Nebezpečí úrazu v důsledku selhání
parkovací brzdy!
Oko vedení bezpečnostního lana, části
brzdových táhel ani pružinu parkovací
brzdy nepoužívejte k vázání nebo tažení!
BEZPEČNOSTNÍ POKYNY
Celková povolená hmotnost je vyražena na
každém nájezdovém zařízení. Celková hmot-
nost přívěsu nesmí tuto hodnotu překročit.
Montáž na vozidlo musí vyhovovat požadav-
kům, které se týkají opěrného zařízení s přes-
tavitelnou výškou (opěrné kolo) při zatížení na
čepu spojky přívěsu větším než 50 kg, ECE
R55-01, příloha 7.
Musí být zohledněny případné existující
směrnice pro montáž.
Páka ruční brzdy nesmí v případě nouze do-
sedat. Za všech okolností respektujte přís-
lušný volný prostor (01-1, 02-1)!
AL-KO doporučuje namontovat pod-
pěrný třmen (02-2) a provést zkoušku
volného chodu se zcela dotaženou
pákou ruční brzdy (nouzová brzda je ak-
tivní).
Bezpečnostní lano přívěsu
POZOR!
Nebezpečí v důsledku vyháknutí závěs-
ného zařízení přívěsu! Bezpečnostní
lano přívěsu musí být vždy čistě pro-
taženo okem vedení lana (03)!
Bezpečnostní lano přívěsu umístěte tak, aby
bylo možné bez problémů projíždět zatáčky.
Bezpečnostní lano se nesmí omotat kolem
opěrného kola.
Při upevňování bezpečnostního lana respek-
tujte platné národní předpisy.
Jestliže je na vozidle upevněno oko, zavěste
bezpečnostní lano přímo do tohoto oka.
Opěrné kolo
Dbejte na to, aby opěrné kolo bylo pevně usa-
zené.
Ruční brzda
Nebezpečí nekontrolovanými pohyby! Ruční
páku vždy zcela přitáhnout.
cs
45
Publicidad
Capítulos
