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• Solo OptiMate PRO-S: realice la selección adecuada antes de cargar. Los LED n.º 1, n.º 2 de 2 A o n.º 3 de 4 A del
programa NEW (nuevo) indican la selección realizada después de energizar el cargador.
NEW (nuevo): selecciónelo para la primera carga de activación de una batería nueva antes de montarla en un vehículo.
El programa NEW (LED n.º 1) desactiva la carga de recuperación (etapa 5) y limita el período de carga a 60 minutos
para las etapas de 6.1 a 6.3 del programa y la prueba a un único período de 10 minutos, tras lo cual continúa el CICLO
DE CARGA DE MANTENIMIENTO hasta que se desconecta la batería.
NOTA: el LED n.º 7 se ilumina para indicar que la batería nueva se ha activado correctamente.
2 A / 4 A: seleccione la corriente de carga máxima adecuada (2 / 4 A) en la tabla situada en la parte frontal de la caja del
cargador para baterías USADAS (o baterías NUEVAS) que puedan haber estado almacenadas durante períodos
prolongados después de su activación). - El programa de 2 A / 4 A limita la duración de la carga a 12 horas para las
etapas del programa de 5.1 a 6.3. Después de las pruebas de retención de tensión y de la carga de mantenimiento de
la batería (LED n.º 7, 8, 9), el programa continúa ejecutándose hasta que se desconecta la batería.
• Solo OptiMate PRO-2: no es necesario seleccionar la carga. El programa limita la duración de la carga a 48 horas para las
etapas de 5.1 a 6.3 del programa. Después de las pruebas de retención de tensión y de la carga de mantenimiento de la
batería (LED n.º 7, 8, 9), el programa continúa ejecutándose hasta que se desconecta la batería.
CONEXIÓN A LA ENTRADA (TOMA DE PARED) Y ENCENDIDO DEL CARGADOR:
través del enchufe de alimentación en la parte posterior del cargador e inserte la toma de alimentación en la toma de pared
(encienda la toma de corriente en caso de ser necesario). El interruptor on-off del cargador está situado en la parte trasera del
cargador.
1. 2. 3.
Si está encendido, para el modelo OptiMate PRO-S, se activará uno de los LED de selección actual #1, 2 ó 3. Para el
OptiMate PRO2, los indicadores de alimentación (LED #1 y 2) para ambos circuitos de carga, se iluminarán y todos los LED DE
CARGA Y DE PRUEBA (LED #5 al 9) parpadearán dos veces brevemente para confi rmar el buen estado del microprocesador. Si
no lo está, compruebe el enchufe de CA y el cable de corriente. Si por cualquier motivo fallara el fusible de protección de
entrada situado en la base del cargador, sustitúyalo solamente con un fusible nuevo similar de tipo idéntico y 3 amperios.
4.
Si las conexiones de la batería están invertidas, no se iluminará ningún LED de estado de carga o de prueba tras la
confi rmación del buen estado del microprocesador. Sólo para OptiMate PRO-S: El LED de polaridad inversa #4 se iluminará.
Ambos modelos: El cargador cuenta con una protección automática frente a este error y no se producirá ningún daño.
Desconecte la batería y vuelva a conectarla de forma correcta.
COMPROBACIÓN DE CORTOCIRCUITOS:
para observar si ésta se eleva con la entrada de corriente constante, tal como debe hacer en las baterías que no presentan
daños internos debido a un cortocircuito entre las placas cargadas de forma negativa y positiva. Si el voltaje no se eleva, el
circuito continúa intentando conseguirlo, tal como indica el parpadeo de doble pulso (-- -- --) del LED DESULFATAR (#3). Si tras
10 minutos la tendencia de voltaje sigue indicando un estado que no mejora, no se ofrecerá corriente de carga adicional a la
batería, puesto que es muy posible que exista un cortocircuito grave de las placas negativas y positivas en más de una de las
pilas de la batería. El LED DE PRUEBA ROJO (#3) parpadeando en modo de pulso doble(-- -- --) indica que se ha interrumpido
la carga.
5. Carga de recuperación
Si la batería está muy descargada (y sulfatada), se activará el modo de recuperación y se encenderá el LED DESULFATAR (#5).
Durante el intento de recuperación de batería se aplicará un alto voltaje especial para forzar una pequeña corriente fi ja que
dure un mínimo de dos horas o hasta el momento en el que el circuito automático crea que la batería puede aceptar la etapa
fi nal del programa de recuperación. Si la batería está muy descargada (y sulfatada), se activará el modo de recuperación y se
encenderá el LED DESULFATAR (#5). Durante el intento de recuperación de batería se aplicará un alto voltaje especial para
forzar una pequeña corriente fi ja que dure un mínimo de dos horas o hasta el momento en el que el circuito automático crea
que la batería puede aceptar la etapa fi nal del programa de recuperación.
5.1
Si el voltaje permanece por debajo de los 16 V el LED DESULFATAR #5 permanece encendido.
5.2
La fase de recuperación TURBO se inicia cuando el voltaje se eleva por encima de los 16 V hasta un máximo de 22 V,
como es lo normal en una batería desechada que no ha recibido corriente en varios meses, el LED DESULFATAR
parpadeará ENCENDIDO-APAGADO-ENCENDIDO. Una vez que se reduce el voltaje por debajo de los 16 V la indicación
revertirá a ENCENDIDO fi jo. NOTA: Si la batería permanece conectada al sistema eléctrico del vehículo (incluso con la
llave de arranque en la posición OFF), no se podrá iniciar la etapa TURBO de recuperación.
5.3
Una vez que la batería acepte el nivel muy bajo de corriente, tal como determina la selección de corriente máxima
inicial, se reducirá el voltaje hasta el momento en el que el circuito automático crea que la batería puede aceptar la
etapa fi nal del programa de recuperación. Si el LED #3 DESULFATAR permaneció parpadeando durante el modo TURBO
(§3.2), volverá al estado fi jo. Durante 15 minutos, el controlador de corriente ampmatic™ suministrará pulsos de
corriente al tiempo que mantendrá el voltaje en un nivel inferior a 14,3 V y así preparar la betería para aceptar la carga
normal. Este modo es especialmente efectivo para iniciar la recuperación de baterías de plomo puro de alto
rendimiento activadas de fábrica o baterías cíclicas de pila AGM.
6. Carga de absorción bruta y de pulsos y carga de verifi cación
6.1
La etapa CARGA BRUTA (LED #6 fi jo) se activará si el microprocesador determina que la batería puede aceptar la carga
a niveles de voltaje normales. El modo de control y supervisión de corriente de carga ampmatic™ determinará, de
Al activar la corriente de salida, el circuito comprobará la tendencia de voltaje
Conecte el cable al cargador a
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