D-mode (modo de conducción)
D-mode es un sistema de control electróni-
co de las prestaciones del motor en el que
se pueden seleccionar tres posiciones
("STD", "A" y "B").
Pulse el selector "MODE" para cambiar en-
tre los modos de conducción. (Consulte en
la página 3-18 una explicación del selector
de modo de conducción).
1
1. Selector de modo de conducción "MODE"
NOTA
Antes de utilizar el sistema D-mode debe
entender su funcionamiento y el del selec-
tor de modo de conducción "MODE".
Modo "STD"
El modo "STD" es adecuado para condicio-
nes de conducción generales.
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS
SAU47631
Este modo permite disfrutar de una conduc-
ción fluida y deportiva en toda la gama de
velocidades.
Modo "A"
El modo "A" ofrece una respuesta más de-
portiva del motor a velocidad baja/media en
comparación con el modo "STD".
Modo "B"
El modo "B" ofrece una respuesta algo me-
nos aguda en comparación con el modo
"STD" para situaciones que requieren un
manejo del acelerador especialmente sen-
sible.
Sistema inmovilizador
1. Llave de registro de nuevo código (llave roja)
2. Llaves normales (llave negra)
Este vehículo está equipado con un siste-
ma inmovilizador antirrobo mediante el re-
gistro de nuevos códigos en las llaves
normales. Este sistema consta de lo si-
guiente:
G
G
G
G
G
G
3-1
una llave de registro de nuevo código
(llave roja)
dos llaves normales (llaves negras) en
las que se pueden registrar nuevos có-
digos
un transpondedor (que está instalado
en la llave de registro de código)
una unidad inmovilizadora
una ECU (unidad de control electróni-
co)
una luz indicadora del sistema inmovi-
lizador (Véase la página 3-4).
SAU10976
3