S
TARTING
(Fig 2-1A, 1B, 1C)
PRECAUCIÓN!
Antes de ponerla en marcha, asegurar que el elemento de corte no toque nada..
1. Poner el botor de ignición (8) en posición ON. (Fig. 2-1A). Apretar la válvula de cebado (5) varias veces para
que el combustible fluya por la válvula de retorno (Fig. 2-1B)
2. Con el gatillo de seguridad pasado (9)
acelerador (10), Luego aflojar el gatillo acelerador , luego el de seguridad. Esto bloqueará el acelerador en
posición inicial
3.Ponet el obturador (3) en OFF. (Fig. 2-1C, 3)
4. Tirar de la cuerda del arraque enérgicamente, manteniendo el mango bien sujeto sin permitir que se suelte
ni retroceda libremente. Acompañ ar el retroceso.
5. Al oí r que el motor quiere ponerse en marcha, devolver el obturador a la posición ON. Tire del arrancador
de nuevo.
AVISO!
Si no arranca, repita los pasos del 2 AL 5
8
9
7
to warm up befor
Fig 1
e subje F c i g tin 2 g -1 it A to any load.
CORTE
(Fig. 2-2A, 2B, 2C)
•
Al cortar, haga girar el motor a unas 6500 rpm. Usar el motor intensamente a menos revoluciones
puede acortar la vida del embrague.
•
Cortar la hierba de derecha a izquierda.
•
Pueden darse movimientos bruscos si al cortar se tocan objetos sólidos. Esto puede ocasionar
movimientos violentos tanto en la máquina como en el operario. Este movimiento se llama BLADE
THRUST o Reacción del disco. En consequencia, el usuario puede perder el control de la máquina y
resultar herido.
•
Utilice el arné s como muestra la imagen. El disco gira en sentido Antihorario, y así , el corte eficiente se
da al cortar de derecha a izquierda. Mantenga la gente a su alrededor al menos a 15m (50ft.).
AVISO! Accione el botón de paro rápido o tire del botón de emergencia en caso de emergencia
. (Fig. 2-2C)
Procedimiento deuso
apretar el gatillo acelerador
1
10
2
- 6 -
(7) y pulsar el bloqueador del
OFF position
3
4
ON position
5
6
Chock Lever
Fig 2-1B
Fig 2-1C