Descripción Breve De La Herramienta; Campo De Aplicación - Forch 4930 2 Manual Del Usuario

Kada se uredaj pricvstio upaliti mjerni laser (svjetlosni snop promjera oko 2 mm) namjestiti obje strane
projekcijske tocke u smjeru voznje i na jednoj strani naljepiti oznacavajucu naljepnicu na zid ili neki
predmet koji ce nam oznacavati mjeru polazista. kada se to napravi vozilo se vise ne smije pomicati ( npr. diza-
licom gore / dolje).
Montazna pomoc odnosno uredaj moze ostati i fiksiran a za to vrijeme se mogu raditi radnje kao npr.
izmjena armortizera i ustvari nesto sta poslije zahtijeva ponovno namjestanje geometrije vozila, jer se na
taj nacin pamti pocetna vrijednost.
Sam princip rada je takav da kada se uredaj pricvrsti otpustju se vijci na vozilu koji omogucuju
namjestanje i ugadanje geometrije kotaca. Po dobivenoj odredenoj tocnosti na obratni nacin se
fiksiraju i ucvrscuju vijci koji su bili olabavljani za potrebe namjestanja. Nakon zavrsetka fiksiranja bilo bi
pozeljno ugasiti laser da se sprijeci nepotrebno trosenje struje iz batreija.Nakon toga demontirajte odnosno
skinite uredaj sa vozila i vratite kotace na mjesto.
Vozilo spustiti sa dizalice i izvesti, nakon toga serviser ce odvoziti probni krug i vidjeti da li je sve u redu.
Paznja:
Molim obratite paznju da nakon zavrsetka rada ugasite laser. Sam uredaj molim skladistite u
suhoj prostoriji da se sprijeci ostecivanje uredaja .
Reparación del chasis / ajuste de vía y medición de la inclinación de las ruedas sin
SPA
la necesidad de una alineación del eje.
Ventajas del aparato:
El láser de control para el ajuste de vía y para la medición del ángulo de convergencia fue fue desarrollado
especialmente para mejorar los procesos de reparación en un taller.
El láser de control permite a cada taller realizar reparaciones del chasis sin la necesidad de adquirir un
aparato alineador de ejes. El hecho de que no haga falta adquirir un aparato caro no sólo les ahorra mucho
dinero sino que también puede ahorrar mucho tiempo al reparar un chasis. Menos tiempo de trabajo significa
menos gastos para su clientes.
El láser de control es un aparato de construcción sólida que dispone de 2 láseres ajustables de alta calidad.
Gracias a un esfuerzo escaso y poco tiempo de trabajo el láser de control les asegura unas ganacias altas.
Descripción breve de la herramienta:
El láser de control es una ayuda de montaje al reparar piezas que pertenecen al mecanismo de dirección y al
chasis.
Con el láser de control se puede realizar de forma fácil y económica trabajos de reparación tanto en piezas del
mecanismo de dirección como en piezas del chasis. Después del proceso de reparación tanto el valor de la
vía como el ángulo de convergencia deben corresponder a su valor inicial.
Se realiza tanto el ajuste de la vía como la medición del ángulo de convergencia a través de dos unidades de
marcación (láser) que se encuentran en dos adaptadores que se pueden conectar con los cubos de rueda.
Una vez montadas en los cubos de rueda las unidades de marcación producen una señal
óptica.
Campo de aplicación:
El láser de control fue construído especialmente para todo tipo de automóvil (llantas de 4 ó 5 agujeros) y tam-
bién para todo tipo de camioneta. Se pueden cambiar los amortiguadores sin la necesidad de alinear posteri-
rormente el eje.
En caso de automóviles con amortiguadores especiales (por ejemplo amortiguadores de Mercedes Benz que
tiene orificios oblongos para su fijación) se pueden cambiar estos de forma rápida y económica por que no
hace falta alinear posterirormente el eje. El láser es apto para su uso en camiones y autobuses.
Aplicación:
Levantar el vehículo con una plataforma elevadora. Desmontar los neumáticos y limpiar los cubos de rueda.
Poner los láseres de control en lugar de los neumáticos en ambos lados y sujetarlos bien con las tuercas / tor-
nillos de la rueda.