Volvo Penta 3583738 Instrucciones De Montaje página 6

Este kit de montaje contiene:
Denominación
Válvula de vacío
Bifurcación
Abrazaderas de
manguera (B-38)
Abrazaderas de
manguera (B-44)
Tubo reductor
Manguera, 300 mm
Instrucciones de montaje
Correctamente montada la válvula de vacío impide el
efecto de sifón que puede aparecer y dar lugar a la
penetración de agua en el motor. Nota: En embarca-
ciones a vela, el tamiz de la toma de agua debe
estar orientado hacia popa, lo que impide que
durante la navegación a vela el agua suba por la
tubería del agua de refrigeración. En embarcaciones
a motor el tamiz ha de estar orientado hacia
adelante. En el remolcado de embarcaciones a
motor hay que cerrar el grifo de sentina.
La válvula de vacío ha de montarse cuando la dis-
tancia entre la brida del tubo de escape y la línea de
flotación es inferior a 200 mm (A).
La válvula ha de montarse lo más cerca posible del
centro de la embarcación y a unos 500 mm encima
de la línea de flotación (B).
Obsérvese que si una válvula de este tipo se monta
en embarcación a vela, la cota debe respetarse in-
cluso a pleno escoramiento. La válvula de vacío
no ha de montarse en el motor; un lugar adecuado,
por ejemplo, es un mamparo, en cuyo caso deberá
éste reforzarse para reducir las vibraciones lo máxi-
mo posible.
Montar la válvula de la manera siguiente:
1.
Montar la ramificación con la válvula (1) en un lugar
adecuado respetando las cotas indicadas arriba. La
válvula de vacío ha de estar orientada hacia arriba.
2.
Desmontar la manguera entre la salida de la válvula
de agua marina en el intercambiador de calor y el
codo de escape. Orientar la salida de manera que el
codo de escape quede inclinado hacia arriba, a fin
de facilitar el montaje de manguera nueva.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Cant. Pos. en fig.
1 1
1 2
2 3
2 4
1 5
1 6
1 -
3.
Unir el tubo de reducción (5) con la manguera (6) y
sujetar con la abrazadera (4). Montar la manguera (6)
en la salida de la bomba de agua marina y sujetarla
con la abrazadera (4). La manguera (por metros, Ø
25 mm) se monta entre el tubo de reducción (5) y la
ramificación (2) y se sujeta con abrazaderas (3). A
continuación se monta la manguera entre la ramifica-
ción (2) y el cambiador de calor sujetándola con las
abrazaderas (3).
(En el kit VP núm. 952972 no se incluye manguera
de agua; se recomienda una manguera de Ø 25
mm).
Nota: Las mangueras han de instalarse formando ra-
dios grandes y de manera que no puedan ser com-
primidas y evitando que se formen pliegues que im-
pidan la circulación del agua. Si las mangueras se
hacen pasar a través de un mamparo conviene pro-
tegerlas con un anillo de goma o análogo.
4.
La manguera de la parte superior de la válvula de-
berá instalarse de manera que no se formen codos y
que eventuales goteos de agua no puedan ser causa
de daños.
(La manguera no va incluida en el kit. Se recomien-
da la manguera VP núm. 941149). Longitud máxima:
0,5 m.
Mantenimiento
Para que la válvula de vacío funcione satisfactoria-
mente tiene que despiezarse dos veces por tempo-
rada, o cuando haya fugas.
Desmontar la válvula completa del mamparo donde
está montada. Quitar la tapa de la válvula y extraer
la junta y la membrana y limpiar eventuales sedi-
mentos. Si la membrana está deformada, cambiarla.
El montaje debe hacerse con la válvula en posi-
ción invertida. Colocar la membrana en la tapa.
Atender a que la membrana completa ocupe el lugar
destinado a ello. La membrana no ha de ser compri-
mida por la junta. Poner la junta y atornillar la tapa.
Nota: El par de apriete es de 2 Nm (0,2 kpm). Si la
tapa se aprieta demasiado fuerte, deja de funcionar
la válvula.