C o n s e j o s y r e c o m e n d a c i o n e s
TIPS PARA SACAR EL MAYOR BENEFICIO DE ESTA BICICLETA ELECTRICA
1- «la seguridad, primero» Circular con casco. Utiliza las luces de noche o en
situaciones de baja visibilidad para iluminar tu camino y hacerte visible al resto de
los conductores y peatones
2- «si no pedaleas, no irás lejos» La autonomía está relacionada con la energía
que el ciclista produce con su cuerpo. El motor de la bicicleta con asistencia
eléctrica no está para sustituir la fuerza producida por el ciclista.
3- «si no inflas, no irás lejos» La autonomía está relacionada con la presión de los
neumáticos, si la presión es insuficiente, consumirás más de lo necesario y
reducirás la autonomía.
4- «si no inflas, pinchas» La bicicleta con asistencia eléctrica es más pesada que
la bicicleta clásica, por ello es más propensa a pincharse con un inflado insuficiente.
5- «cuanto mejor la cuides, más durará» Utilizar la batería entre el 20% y el 80%
incrementará su tiempo de vida. Es decir, evita descargarla y cargarla por completo
para prolongar su vida útil (si desconectas el cargador una vez finalizada la carga tu
batería durará más).
6- «cuanto más carga lleva la bicicleta, menos avanza» La autonomía de la
batería está relacionada con el peso del ciclista y/o la carga de la bicicleta. Cuanto
más cargado esté, más consume. Tu autonomía se reducirá si la bicicleta está
exageradamente cargada. Las autonomías que se muestran están calculadas para
una carga global de 70 kg.
7- «cuanta más cuesta hay, menos avanzas» La autonomía de la batería está
relacionada con el desnivel del terreno y el consumo de las bicicletas con asistencia
eléctrica es máximo en una subida. Si el recorrido tiene un desnivel importante
ajuste a máxima potencia el nivel de asistencia con antelación (nivel 5).
8- «comprobarás la carga de la batería incluso cuando no la uses»
Conservar la batería en un estado de carga no inferior al 60-80%, y de todos modos
cargar la batería al menos una vez cada 2 meses. Conservar en ambientes a
temperaturas entre 0ºC y 35ºC, no expuestas a la luz solar directa y lejos de fuentes
de calor. No conservar la batería cerca de material inflamable.
9- «en caso de intervención técnica en la bicicleta, apagar el sistema eléctrico
y quitar la batería» Las reparaciones de una bicicleta con asistencia eléctrica son
más técnicas y exigen muchas precauciones. Cualquier intervención (limpieza,
colocación de la cadena, pinchazo, etc.) debe hacerse obligatoriamente con el
sistema apagado. Del mismo modo, la batería nunca debe estar abierta y ninguna
intervención debe efectuarse sin la participación de un especialista.
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Mantenimiento
EI mantenimiento periódico de nuestra bicicleta es fundamental para su correcto
funcionamiento y para prolongar su vida útil. La primer medida que debemos tener en
cuenta es la limpieza general del rodado evitando dejarlo sucio mucho tiempo, ya que
esto producirá acumulación de óxido e inutilización de sus partes móviles (cadena,
piñón, etc.). Para eliminar polvo y barro del cuadro y componentes, basta con lavarlos
con una esponja mojada en una solución de detergente suave, posteriormente debe
enjuagarse y secarse cuidadosamente.
Los componentes de la trasmisión deben ser tratados con un desengrasante más
potente como algún combustible a base de petróleo u otro específico para bicicletas.
Para ello podemos utilizar un trapo embebido y frotarlo enérgicamente por la cadena
(Fig. 15) y por el piñón, prestando especial atención en el espacio entre los
engranajes. Una vez enjuagado todo y secado cuidadosamente, se debe lubricar con
una ligera capa de aceite multiuso tipo WD-40 u otro específico para bicicletas
(NUNCA ACEITE COMESTIBLE), repartido uniformemente en toda la cadena (Fig.
16). El procedimiento de desengrase y posterior lubricación, debe hacerse
periódicamente dependiendo de la frecuencia de uso de la bicicleta y el terreno por
donde se circule.
Asegurarse frecuentemente que las conexiones del sistema estén firmes y que los
cables estén bien sujetados (no sueltos) para evitar dañarlos. En caso de detectar
cables del sistema eléctrico cortados o dañados consulte a la brevedad al servicio
técnico oficial.
No limpie el producto o sus partes con sistemas de agua a presión o
mojándolo directamente, ya que se podría dañar el sistema eléctrico. Limpiar la bici
y sus partes con paños o esponjas húmedas y normales productos para limpieza
(evitar el uso de solventes o alcoholes en las partes plásticas).
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