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20 - MANTENIMIENTO
Reglas para una correcta limpieza de la máquina
Utilizando un aspirador potente (fig. 20.1A) limpiar:
-
las mesas y todas las sedes donde notais residuos de polvo y viruta.
-
Las campanas de aspiración (T fig. 20.1B), controlando que no haya atascos.
-
Con el vagón en posición 1 (todo en entrada) fig. 20.1B, después en posición 2 (todo en salida), limpiar las
guías inferiores y en especial los puntos indicados por las flechas (H fig. 20.1B), para una profundidad de 15
cm.
-
Las guías (A fig. 20.1B) del bastidor de escuadrado.
-
La barra (L fig. 20.1B) de la guía de ancho.
-
Las guías de deslizamiento (S fig. 20.1B) del vagón y (B fig. 20.1B) de carril.
-
La extensión (D fig. 20.1B) de la bandera.
-
La acanaladura de deslizamiento (C fig. 20.1B), tope y prensor usando un pincel embebido de solvente apto
y no peligroso.
Sucesivamente, usando un pincel embebido de solvente apto y no peligroso,
limpiar todos los movimientos indicados precedentemente, especialmente los expuestos a la resina y al
polvo.
PELIGRO-ATENCION:
no untar con aceite ni engrasar:
- las guías de deslizamiento del vagón (S fig. 20.1B) y del raíl (B fig. 20.1B).
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- Cap.
20
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ES
Fig. 20.1A
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