Description Du Fonctionnement - Porter Cable CF2600 Manual De Instrucciones

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DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Pompe du compresseur d'air : Pour
comprimer l'air, le piston monte et descend
dans le cylindre. Sur la course descendante,
l'air est aspiré à l'intérieur à travers les
soupapes d'admission. Les soupapes
B
d'échappement demeurent fermées. Sur la
course ascendante du piston, l'air est
comprimé. Les soupapes d'admission se
ferment et l'air comprimé est expulsé à
travers les soupapes d'échappement.
Soupape de retenue (B) Fig. 1 : Lorsque
le compresseur d'air est en marche, la
soupape de retenue est « ouverte » et l'air
comprimé peut ainsi entrer dans le
réservoir d'air. Lorsque le compresseur
Fig. 1
d ' a i r a t t e i n t l a p r e s s i o n d e «
déclenchemen », la soupape de retenue
« se ferme », et la pression d'air peut ainsi
demeurer à l'intérieur du réservoir d'air.
Interrupteur ON/AUTO-OFF (C) Fig. 3 :
Mettez cet interrupteur à ON pour
alimenter le manostat automatique et à
OFF pour mettre hors tension à la fin de
J
chaque utilisation.
Fig. 2
Manostat (D) Fig. 3 : Le manostat met
automatiquement le moteur en marche lorsque la pression du réservoir chute
sous la pression d'« enclenchement » établie en usine. Il arrête le moteur
lorsque la pression du réservoir d'air atteint la pression de « déclenchement
» établie en usine.
Régulateur (E) Fig. 3 : La pression d'air provenant du réservoir d'air est
contrôlée par le régulateur. Tournez le bouton du régulateur en sens horaire
pour augmenter la pression et en sens anti-horaire pour diminuer la pression.
Pour éviter un nouveau réglage mineur après avoir modifié le réglage de
pression, approchez toujours la pression désirée depuis une pression plus
basse. En réduisant d'un réglage plus élevé à un réglage plus bas, réduisez
d'abord à une pression inférieure à celle désirée, puis amenez à la pression
désirée. Suivant les besoins en air de chaque accessoire particulier, il peut
être nécessaire de régler la pression d'air contrôlée par sortie pendant
l'utilisation de l'accessoire.
D
F
G
C
E
K
Fig. 3
39

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