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BESONDERE VORISHTSMASSNAHMEN, BEIM R410A EINHEIT
•
R410A ist eine fast azeotrope Kältemittelmixtur aus Fluorkohlenwasserstoff HFC, das umweltfreundlich ist. Es ist nicht ozonschädlich und konform mit
den Montreal Protokollbestimmungen.
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Das R410A System hat einen Betriebsdruck, der circa 1,6 mal höher ist als der von R22, bei der gleichen Temperatur.
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Verwenden Sie nie Kupferrohre mit einer Stärke von weniger als 0,8mm
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Der R410A Kompressor verwendet ein Polyester Öl (POE) als Schmiermittel, welches feuchtigkeitsanfällig (hydroskopisch) ist. Es könnte eine Hydrolyse
auftreten, die Säure bildet, wenn sie mit Feuchtigkeit oder Wasser gemischt wird. Dies würde die Kompressorwicklungen beschädigen.
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Es muss mit mehr Vorsicht als andere konventionelle Mineralöle gehandhabt werden.
•
Lassen Sie das System nicht zu lange geöffnet. Das POE Öl wird sonst Feuchtigkeit in das System aufnehmen, was zur Bildung von Säure führt und
Kapillarverschlüsse und Schäden an den Wicklungen des Kompressormotors hervorruft. Decken Sie das Kältemittelventil oder die Kupferrohröffnung
zeitweise ab, wenn Sie Installations- oder Wartungsarbeiten durchführen. Installieren Sie einen Zwei-Wege Zellenfilter-Saugtrockner entlang der
Flüssigkeitsrohrleitungen, um die unerwünschte Feuchtigkeit aufzunehmen. Reste von POE Öl in den Rohrleitungen oder Rohrkomponenten können die
in der Luft vorhandene Feuchtigkeit aufnehmen.
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Vermischen Sie R410A im System nicht mit anderen Kältemitteln.
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Identifizieren Sie das Kältemittel, bevor Sie das System damit befüllen. Der R410A Kältemittelzylinder ist pink beschichtet. Befüllen Sie die Einheit nur
mit R410A in flüssiger Form.
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Füllen Sie kein zusätzliches Öl in den Kompressor.
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Verwenden Sie nur folgende bestimmte Werkzeuge und Geräte für R410A:
i) Mannigfaltiges Meßgerät und ladenden Schlauch
ii) Gas Leck Detektor
iii) Kältemittelzylinder (gewöhnlich pink beschichtet)
iv) Vakuumpumpe C/W Adapter
v) Leuchtsignal Werkzeuge
vi) Refrigerant Rückgewinnung Maschine
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R410A muss in flüssigem Zustand eingefüllt werden. Der R410A Zylinder ist gewöhnlich mit einem Tauchrohr zur Flüssigkeitsentnahme ausgestattet.
Drehen Sie den Zylinder zur Entnahme von R410A zur Flüssigkeitsentnahme auf den Kopf, wenn kein Tauchrohr vorhanden ist.
•
Wenn es zum Auslaufen von Kältemittel kommt, füllen Sie kein zusätzliches R410A Kältemittel ins System, da dies die Leistung der Einheit
vermindern würde. Entfernen Sie stattdessen das Kältemittel aus dem System und flicken Sie die undichte Stelle, bevor Sie das System gründlich
evakuieren. Befüllen Sie die Einheit dann wieder der den Vorgaben entsprechenden Menge an frischem R410A Kältemittel.
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Sollte es bei der Installation oder Wartung der Einheit zum Austreten von Kältemittel kommen, stellen Sie bitte sicher, dass das gesamte Umfeld
völlig gelüftet wird.
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Vermeiden Sie es, dass die Rohrleitungen oder die Einheit Luft oder Feuchtigkeit ausgesetzt werden/wird.
•
Installieren Sie einen Zwei-Wege-Zellenfilter-Saugtrockner entlang der Flüssigkeitsleitungen.
•
Die Steuereinheit der Splitklimaanlage mit Wärmepumpe, die Wasser als Wärmequelle nutzt, befindet sich im
Luftbehandlungsaggregat.
•
Beachten Sie das Installationshandbuch des Luftbehandlungsaggregates für die Bedienungsrichtlinien der Steuereinheit.
Umfeld
Bei dieser Anlage handelt es sich um eine Innenanlage, welche nicht im Freien installiert oder betrieben werden darf. Das
Gerät ist ferner auf eine Wasserkreislauf-Anwendung beschränkt, da der Wärmetauscher nur eine solche Verwendung unterstützt.
Stromzufuhr
Stromschwankungen von +/- 10% der auf dem Schild auf der Anlage angegebenen Betriebsspannung sind tolerierbar.
Annehmbare Betriebsbedingungen
Stellen Sie sicher, dass sich die Betriebstemperatur und die Betriebsbedingungen im zulässigen Bereich befinden. Extreme
Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit und korrosive/s Wasser oder Luft beeinträchtigen die Leistung und Zuverlässigkeit
der Einheit und verkürzen ihre Lebensdauer.
Wärmepumpe
32
20
12
Innentemperatur (°CDB)
! ! ! ! ! VORSICHT
BEDIENUNGSRICHTLINIEN SCHALTTAFEL
NUTZUNGSBESCHRÄNKUNGEN
Heizung
STD
15
20
27
Kühlung
45
30
STD
13
15
19
Innentemperatur (°CWB)
3-6
24
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