ПОДГОТОВKА НА МАШИНАТА / ПОДГОТОВKА ЗА РАБОТА
(3) посредством съответния лост (4).
– Подравнете обдухващата тръба (5) с отвора на
двигателната единица и я натиснете докрай, за да
я захванете стабилно.
БЕЛЕЖKА
плоската част на обдухващото устие е насочена към
земята.
• За да свалите обдухващата тръба (5), натиснете
езичето (6), което се намира в долната част.
2. ИЗПОЛЗВАНЕ КАТО ЗАСМУКВАЩА
МАШИНА (фиг. 2)
• Свалете аспирационната решетка (ако е била пос-
тавена по-преди).
След това:
– Подравнете отделението на първата засмукваща
тръба (1) с изпъкналостта (2) на втората тръба и
5. ПОДГОТОВKА ЗА РАБОТА
1. KОНТРОЛИРАНЕ ИЗПРАВНОСТТА
НА МАШИНАТА
ВНИМАНИЕ!
е свързана с електрическия контакт.
Преди да започнете работа, е необходимо да про-
верите:
– дали напрежението и честотата на електричес-
ката мрежа отговарят на показаните на "Етикет
Сериен номер" (виж гл. 1 - 2.7).
– проверете дали лоста на превключвателя се
движи свободно, без да се форсира и дали, при
освобождаване се връща автоматично и бързо в
неутрално положение;
– проверете дали лостовете на прекъсвача и на
прекъсвача за безопасност се движат свободно,
без да е необходимо упражняване на натиск
върху тях и при отпускане трябва да се връщат ав-
томатично и бързо в неутрална позиция;
– проходите за охлаждащия въздух да не са запу-
шени;
– да не са повредени захранващият кабел и удъл-
жителят;
– дръжките и защитните устройства на машината
трябва да бъдат почистени, сухи и здраво закре-
пени за машината;
– дали машината не носи белези на износване или
повреда, дължащи се на удари или други при-
чини, и осъществете необходимите поправки;
– при употреба като засмукваща машина проверете
дали събирателната торба е цяла, тобре затво-
рена и дали ципът функционира правилно;
– подгответе аксесоарите в зависимост от вида ра-
бота (обдухване или засмукване) и проверете
дали са правилно фиксирани;
Монтажът е правилен, когато
Убедете се, че машината не
я избутайте докрай, по такъв начин, че двете
тръби да останат здраво свързани.
– Поставете горната част (с дръжката) на първата
тръба (1) на двигателната единица (3), като я на-
сочите така, како е посочено и я завъртете на
90°, по посока на часовниковата стрелка.
– Фиксирайте горната час на първата тръба (1) на
двигателната единица (3), като я закачите на фик-
сатора (4) , посредством съответния лост (5).
– Подравнете тръбата за свръзка с торбата (6) с от-
вора на двигателната единица и я натиснете док-
рай, за да я захванете стабилно.
– Закачете катарамата (/) на торбата на съответ-
ното място за закачване (8), поставено на вто-
рата тръба.
• За да свалите торбата, натиснете езичето (9),
което се намира в долната част на свързващата
тръба и откачете катарамата (7).
2. ЕЛЕKТРИЧЕСKИ СВРЪЗKИ
ОПАСНОСТ!
вото са несъвместими.
– манипулирането и свързването на електри-
ческите кабели трябва да се извършват на
сухо.
– никога не допускайте допир между електри-
чески контакт или кабел с мокра зона (локва
или влажен терен).
– захранвайте апарата посредством диферен-
циал (RCD - Residual Current Device) с ток на
изключване не надвишаващ 30 mA.
Удължителните кабели трябва да бъдат с качество
не по-ниско от H07RN-F или H07VV-F с минимално
сечение 1,5 кв.мм. и максимална препоръчана дъл-
жина 30 м.
Не дръжте навит кабела на удължителя по време на
работа, за да не прегрее.
ОПАСНОСТ!
който и да е електрически уред към електри-
ческата мрежа на сградата трябва да бъде из-
вършено от квалифициран електротехник, съ-
образно действащите разпоредби. Неправи-
лното свързване може да причини сериозни
щети, включително и смърт.
BG
Влажността и електричест-
Постоянното свързване на
7