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4.7 Filtro de aire (Fig.6)
NUNCA use gasolina u otros tipos de solventes de bajo punto de in amación para limpiar el
ltro de aire. Podría producirse un incendio o explosión.
NUNCA haga funcionar el motor sin ltro de aire: se producirán daños graves en el motor.
El motor está equipado con un ltro de aire de doble elemento. En
condiciones normales de funcionamiento, los elementos deben limpiarse
una vez por semana. En condiciones submarinas, secas y polvorientas, los
elementos deben mantenido a diario. Reemplazar un elemento cuando
esté saturado con suciedad que no se puede eliminar.
4.7.1 Retire la tapa del ltro de aire (a). Quitar ambos
elementos e inspecciónelos en busca de agujeros o roturas. Reemplazar
elementos dañados.
4.7.2 Lave el elemento de espuma (b) en una solución de
detergente y agua tibia. Enjuague bien en agua limpia. Deje que el
elemento se seque completamente.
4.7.3 Golpee ligeramente el elemento de papel (c) para quitar exceso de
suciedad o soplar aire comprimido a través del ltro de adentro hacia
afuera. Reemplace el elemento de papel si parece muy sucio.
4.8 Limpieza de la copa de sedimentos (Fig.7)
4.8.1 Cierre la válvula de combustible.
4.8.2 Retire la copa de sedimentos (a) y la junta tórica (b).
4.8.3 Lave ambos a fondo con un disolvente no in amable. Séquelos y vuelva a instalarlos.
4.8.4 Abra la válvula de combustible y veri que que no haya fugas.
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MANUAL DE USO
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