4
T E C H N I S C H E G E G E V E N S
Type
Lijn
Certificering:
Conformiteit
Max. afdaalhoogte
Max. afdaalgewicht
Min. afdaalgewicht
Max. omgevingstemperatuur
Min. omgevingstemperatuur
Max. hijscapaciteit
Max. hijshoogte
Max. hoogte/gewicht afdalend
Daalsnelheid
Berekening van de daalenergie
5
U I T R U S T I N G
Zie figuur 3.
1.
Karabijnhaak voor bevestiging apparaat
2.
Remhaak
3.
Lijnklem
4.
Handwiel
5.
Karabijnhaak voor reddingslijn
6.
Retourlijn
7.
Reddingslijn
8.
Accessoires (Optioneel)
6
B E D I E N I N G
6 . 1 .
B A S I S E V A C U A T I E -
A L G E M E N E I N F O R M A T I E
Bevestig de uitrusting aan het verankeringspunt, minimaal een meter
boven het neerlaatpunt. Controleer of de afdaalroute vrij is van
obstakels die een afdaling kunnen belemmeren.
Gooi de zak met de lijn naar beneden, als dit van toepassing is en op
een verantwoorde wijze kan gebeuren. Als alternatief kan de zak met de
eerste evacué mee naar beneden komen of worden achtergelaten op
het evacuatiepunt*.
N.B! De laatste evacué MOET tijdens het afdalen de uitrusting bij zich
dragen (bevestiging aan het lichaam) en moet ook de zak met de lijn bij
zich hebben, indien deze niet al omlaag is gegooid.
4
© RESQ RED Pro III
RED Pro III
Kernmantellijn 9,6mm EN 1891:1998 A Materiaal: Polyamide/Polyamide;
Rekvermogen: 4%; Mantel 40%; Gewicht: 61g/m
EN341:2011 cl.A & cl.B (cl.A 100kg, cl.B 200kg),
EN1496:2017 cl.B
ANSI/ASSE Z359.4-2013
CAN/CSA Z259.2.3:16
160 m
200 kg
50 kg
+60°C
-40°C
136 kg
12 m
48 x 160m met max. gewicht 100kg
5 x 160m met max. gewicht 200kg
0,8m/s bij gewicht tot 100kg. Bij meer gewicht neemt de snelheid toe, max 2m/s
W= m * g * h * n
m= afdaalgewicht (kg), g= 9,81 m/s2, h= afdaalafstand (m), n= aantal afdalingen
Klasse A: W=7,5 x 10 6 J; Klasse B: 1,5 x 10 6 J
Figuur 3
1
2
3
6
8
4
7
5