Uso
7.3.10 Uso en vehículos de transporte para discapacitados (VTD)
ADVERTENCIA
Uso no permitido en vehículos de transporte para discapacitados (VTD)
Lesiones graves en caso de accidente por sentarse en el producto
► El fabricante no autoriza el uso del producto como asiento en vehículos de transporte para discapacitados
(VTD).
► Durante el viaje, siente a los ocupantes del vehículo en los asientos instalados en el vehículo y utilice los siste
mas de retención correspondientes.
7.4 Kimba Inline
7.4.1 Regulación del ángulo del asiento
1) Suelte la palanca de sujeción (véase fig. 81).
2) Regule el ángulo del asiento hasta alcanzar la posición deseada.
¡PRECAUCIÓN! Asegure con una mano al ocupante de la silla para que no se caiga (p. ej., sujetándolo
por el torso).
3) Apriete las palancas de sujeción.
4) Empuje el respaldo suavemente hacia delante/hacia atrás para asegurarse de que el ángulo del asiento está fi
jo y no se desplaza involuntariamente. Si se desplazara, apriete las palancas de sujeción.
81
7.4.2 Manillar
PRECAUCIÓN
Levantamiento incorrecto por parte de los acompañantes
Vuelcos o caídas del usuario por levantar el producto agarrando piezas extraíbles
► Los acompañantes solo deben levantar la silla por las partes fijas soldadas o montadas. No se debe levantar
la silla bajo ningún concepto por el reposapiés, el manillar, el arco para fijación de la pelvis y los reposabra
zos.
7.4.2.1 Regulación del manillar
La altura del manillar puede ajustarse:
1) Suelte las palancas de sujeción a ambos lados (véase fig. 82).
2) Apriete simultáneamente los dos botones situados a ambos lados (véase fig. 82, pos. 1).
3) Desplace el manillar hasta la posición deseada.
4) Apriete la palanca de sujeción (véase fig. 82).
42 | Ottobock
Kimba Neo, Kimba Cross, Kimba Inline