CAUTION
Manual de usuario de E-Multi
MANTENIMIENTO
9.26 Remoción e instalación de la Correa
PRECAUCIÓN
No gire los tornillos de bola con la correa quitada, de lo contrario será
necesario un realineamiento.
Modelos EM1/EM2:
1.
Purgue el plástico de la máquina. Ver "Purga de plástico del sistema" en la página 9-8.
2.
Mueva la unidad móvil a la posición completamente hacia atrás.
3.
Retire los protectores delantero y trasero.
4.
Con la unidad encendida, desenrosque el tornillo de alimentación del eje de
accionamiento. Ver "Retire el tornillo de alimentación" en la página 9-31.
5.
Apague la energía de unidad, pero mantenga los calentadores encendidos.
6.
Desconecte el tornillo de alimentación y empuje tanto como sea posible hacia el cañón.
7.
Apague el controlador.
8.
Purgue las líneas de agua. Ver "Purga del agua de enfriamiento del sistema." en la página
9-8.
9.
Remueva los tornillos que sujetan la placa de bloqueo del eje excéntrico.
10. Gire el eje excéntrico para liberar la tensión en la correa.
11. Deslice la correa hacia adelante en las poleas pero no la quite.
12. Marque las poleas en relación con la carcasa.
13. Retire la correa de las poleas. Tenga cuidado de que las poleas no cambien de
orientación una con respecto a la otra.
NOTA
Para el modelo EM1, es más fácil deslizar la polea loca hacia fuera con la
correa.
14. Desconecte los conectores del motor, del cable del transductor y de las líneas de agua.
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15. Retire los tornillos que sujetan el soporte de la guía del cable a la cubierta del eje en la
carcasa de inyección.
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1. Poleas
2. Cable
transductor
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