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Manual de usuario de E-Multi
PRUEBAS DE COMPONENTES Y ALARMAS DEL SISTEMA
10.4 Prueba de la válvula del vibrador
El vibrador funciona en cada ciclo cuando el tornillo de alimentación está
girando. Si el vibrador no se mueve, primero verifique la presión de aire al
vibrador.
1. Cierre la válvula de aguja de aire y desconecte la línea de aire del lado
de suministro de la válvula.
2. Abra la válvula de aguja lentamente y verifique la presión de aire en la
línea de suministro.
•
Si no hay presión, verifique la conexión neumática a la máquina.
•
Si hay presión, cierre la válvula, vuelva a conectar la línea de aire a
la válvula y ábrala.
Entonces compruebe la función mecánica.
1. Desconecte el tubo de suministro de aire de la válvula solenoide en la
viga de soporte y aplicando aire comprimido al tubo.
•
Si el vibrador funciona correctamente, debería comenzar a vibrar
cuando se aplica aire comprimido.
2. Si el vibrador funciona, vuelva a conectar la línea de aire a la válvula y
desconecte el cable de la válvula. Aplique 24 VCC al pin 1 y 0 VCC al pin
2.
•
La válvula debería abrirse y el vibrador debería comenzar a vibrar.
•
Si la válvula no se mueve, reemplácela por una buena conocida.
10.5 Alarmas del Sistema de Control
El sistema de control tiene varias características que proporcionan un
diagnóstico temprano de fallas en el sistema de control.
•
Si el sistema detecta algún problema, él exhibe un mensaje de error
en la pantalla de Alarmas.
•
Si el sistema detecta alguna condición anormal, exhibe un mensaje
de advertencia en la pantalla de Alarmas.
Consulte el Manual del usuario del controlador E-Multi para obtener más
información.
10.6 Alarmas de Temperatura del Servomotor
Las temperaturas de advertencia y alarma del motor son configuraciones de
fábrica que solo pueden cambiarlas el técnico de Mold-Masters. Los valores
predeterminados son:
•
Temperatura de advertencia: 75°C (167°F)
•
Temperatura de alarma: 80°C (176°F)
El controlador E-Multi desactiva automáticamente los motores cuando se
alcanza la temperatura de la alarma. La temperatura del motor se puede
monitorear en tiempo real en el controlador E-Multi.
Para obtener más información sobre las alarmas de temperatura del motor,
consulte el Manual del usuario del controlador E-Multi.
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