Pos 1
Pos 2
A
5mm
1
NL
T3175 Exact, wielrichter
Back to Basic met Tacx Exact oftewel wielen bouwen en
narichten volgens het basis-principe van de wielrichter
zoals dat al jaren dienst doet. De Exact werkt nauwkeurig
en is een handig en eenvoudig apparaat dat past op
ieder werkblad met een dikte van 2 t/m 5 cm en op de
Tacx T3075 montagestandaard.
Met de Exact kan een wiel op hoogte- en zijdelingse
slagen in de velg worden gecontroleerd. Met behulp van
een aparte naafcontroleur kan eveneens worden
gecontroleerd of de velg geheel juist in het midden van
het wiel is gecentreerd. Vanzelfsprekend is bij deze
werkzaamheden een nippelspanner voor het aan- en
losdraaien van de spaaknippels nodig. De Exact wordt
geleverd excl. nippelspanner en naafcontroleur.
Monteren
1. Bevestig de Exact op een werkblad door knop A
aan te draaien.
2. Monteer richtpen B, moer C en beschermdopje D
(fig.2). Met moer C kan de richtpen zowel los als
vast worden gezet.
3. Kies positie 1 of 2, afhankelijk van de diameter van
het wiel, en bevestig de complete richtpen op de
wielhouder (fig.1).
Advies
1. Om nauwkeuriger te werken adviseren we de band
van de velg te verwijderen.
2. De spanning op het naar voren en naar achteren
kantelen van de wielhouders kan, indien nodig,
nagesteld worden d.m.v. inbusbout E (fig.3).
www.tacx.com
Naamloos-2 1
D
C
T3179
T3179.03
T3176
T3177
T3175 Exact, Radzentrierständer
Back to Basic, zurück zur Basis mit dem Tacx Exact,
was so viel bedeutet wie: Räder zusammensetzen und
richten nach dem Basisprinzip des Felgenrichtgeräts, wie
es bereits seit Jahren geschieht. Mit diesem handlichen
und einfachen Gerät, das auf jeden 2 bis 5 cm dicken
Arbeitstisch und auf den Tacx-Montageständer T3075
paßt, läßt sich präzise arbeiten.
Mit dem Exact können Sie überprüfen, ob eine Felge
unrund ist oder seitliche Schläge macht. Obendrein kann
mit einem zusätzlichen Nabenprüfgerät kontrolliert werden,
ob sich eine Nabe exakt in der Mitte einer Felge befin-
det. Bei diesen Arbeiten benötigt man zum Lösen und
Festdrehen der Speichennippel selbstverständlich einen
Nippelspanner. Der Exact wird ohne Nippelspanner und
Nabenprüfgerät geliefert.
Montage
1. Befestigen Sie den Exact mit der Klemmschraube A
am Arbeitstisch.
2. Befestigen Sie die Richtschraube B, die Mutter C und
die Schutzkappe D (Abb.2). Mit der Mutter C kann
die Richtschraube gelöst und festgestellt werden.
3. Wählen Sie, je nach Raddurchmesser, Position 1 oder
2, und befestigen Sie die komplette Richtschraube auf
dem Felgenhalter (Abb.1)
Empfehlung
1. Es läßt sich genauer arbeiten, wenn der Reifen von
der Felge entfernt wird.
2. Die Klemmkraft, mit der der Felgenhalter nach vorne
und nach hinten geschwenkt werden kann, läßt sich,
wenn nötig, mit dem Inbusschlüssel E nachstellen,
(Abb.3).
B
2
T3180.01
D
T2459.03 (2x)
T3180.04 (2x)
D
E
3
B
T3180.02
T3180.03 (2x)
C
T3129.10
T1410.08 (2x)
T3180.05 (2x)
GB
T3175 Exact, Wheel trueing stand
Back to basic with Tacx Exact: fit and align wheels
according to the basic principle of the wheel trueing
stand, which has been around for years. The Exact is an
accurate, handy and simple device that fits on any working
surface. With an adjustable thickness of between two and
five cm, it also fits on the Tacx T3075 repair stand.
With the Exact, one can check wheels for height and
sideways rotation in the rims. With the help of a separate
hub inspection device, it is even possible to check whether
the rim is centred exactly in the middle of the wheel.
Naturally, one needs a spoke wrench for loosening and
tightening the spoke nipples. The Exact does not come
with a spoke wrench or a hub inspection device.
Assembly
1. Fasten the Exact to a working surface by tightening
the locking device A.
2. Assemble the rotating pin B, nut C with protective
cap D (fig.2). With nut C, the rotating pin can be
tightened or loosened.
3. Select position one or two, depending on the wheel
diameter, and fasten the complete rotating pin to
the wheel holder (fig.1).
Tips
1. For maximum accuracy, remove tyres from their rims.
2. If necessary, it is possible to adjust the tension on
the wheel holders, when tilted forward or backwards,
using the recessed-head screwdriver E (fig.3).
18-04-2007 12:21:48