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Triumph A9638086 Instrucciones De Instalación página 5

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9.
Encaje parcialmente las orejetas de localización del
puño calefactado en sus ranuras en la carcasa del
muelle.
3
1
1. Orejetas de localización
2. Ranuras
3. Carcasa del muelle
10. Para encajar completamente el puño calefactado,
gírelo hacia atrás y presiónelo completamente hasta
introducirlo.
11.
Tire con cuidado del cable a través del orificio
situado en la parte inferior del manillar hasta que el
bucle de los cables quede justo en el interior del
extremo del puño derecho, tal como se muestra a
continuación.
2
1. Posición del cable (acelerador desactivado)
2. Cable
12. Asegúrese
2
1. Posición del cable (acelerador desactivado)
2. Posición del cable (acelerador activado)
13. Compruebe cuidadosamente que el puño derecho
14. Coloque la parte trasera del grupo de conmutadores
15. Asegúrese de que el acelerador está completamente
1
16. Disponga el cable del puño calefactado del lado
17.
5 de 9
de
que
suficientemente holgados como para que el puño
derecho gire sin que los cables queden atrapados.
gire con suavidad a lo largo de todo su recorrido, sin
sufrir ningún tipo de restricción. Si nota cualquier
tipo de resistencia o tirantez, localice y corrija la
causa antes de circular con la motocicleta.
y apriete sus fijaciones a 2,5 Nm.
cerrado, y de que el cable situado dentro del puño
giratorio tiene una holgura apropiada para permitir
un correcto funcionamiento del acelerador.
Advertencia
Compruebe el funcionamiento del puño calefactado
derecho (puño giratorio). Asegúrese de que el
movimiento hacia atrás y hacia delante del puño es
suave, sin tiranteces, y que vuelve a la posición del
acelerador cerrado cuando se libera.
Un puño giratorio tenso o agarrotado puede ocasionar
la pérdida del control del vehículo y provocar un
accidente.
derecho a través del lado derecho del cabezal,
siguiendo el cableado del grupo de conmutadores
del lado derecho.
Fije los cables con correas de goma, ya instaladas en
el mazo de cables del grupo de instrumentos, para
ayudar a evitar que queden atrapados o se estiren
debido al mecanismo de la dirección.
los
cables
queden
2
1
lo

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