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PELIGRO: Usar la motocicleta con la
cadena en malas condiciones o mal
regulada puede ser causa de acciden-
tes. Antes de salir con la moto, efectuar
el control de la cadena de acuerdo al
presente capítulo. En el caso fuera
necesaria la regulación de la tensión de
la cadena, dirigirse a un centro asisten-
cia autorizado MV Agusta.
PELIGRO: Si la cadena tiene eslabones
aplastados o agarrotados, es necesario
efectuar una correcta lubricación de la
cadena según las instrucciones indica-
das en el presente capítulo.
PELIGRO: Si se detectan daños o
desgaste excesivo de la cadena o de sus
engranajes, es necesario dirigirse a un
concesionario MV Agusta para la susti-
tución. Cada vez que se cambia una
cadena, también los engranajes corre-
spondientes deben ser sustituidos.
MANTENIMIENTO
PELIGRO
Puede ser peligroso utilizar una cadena
del tipo con falso eslabón. Un eslabón
principal no remachada completamente
o del tipo falso eslabón, puede abrirse y
provocar accidentes o graves daños al
motor. No utilizar nunca cadenas con
falso eslabón.
PELIGRO
Cada vez que se solicita de funcionar
los tornillos del cubo de la rueda poste-
rior, dirigirse a un centro autorizado MV
Agusta. Para apretar los tornillos, apli-
que un par de apriete igual al valor
mostrado en la etiqueta puesta sobre el
monobrazo (ver § 2.2.). El uso de un par
de apriete mayor que el valor indicado
puede causar el decaimiento rápido del
cubo de la rueda posterior, comprome-
tiendo la confiabilidad del vehículo y la
seguridad del piloto y del pasajero.
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