Tehnične Specifikacije - Falcon 6001 998 908 Manual De Usuario

 
Pred uporabo naprave, prosimo, da si natančno preberete navodila

in naredite nekaj poskusnih manevrov.
              
Opis sistema naprave

Naprava je sestavljena iz 4 sprednjih senzorjev, 4 zadnjih senzor-
jev, zaslona, zvočnika, osrednje enote z mikroprocesorjem in pri-
ključnimi kabli. Osnovni princip delovanja sistema je zaznavanje
ovir s senzorji preko ultrazvočnih valov, in merjenja časa odboja
teh valov do senzorjev. Končna razdalja se prikaže na zaslonu.
Preko zaslona naprava voznika opozori s pomočjo vizualnih in
zvočnih signalov, kje se nahaja ovira ter kolikšna je razdalja med
avtomobilom in ovirami.
UpOraBa parkirneGa sistema
 inteligenten način delovanja
Če želite uporabiti zadnje senzorje, preprosto preklopite v vzvra-
    
  tno prestavo. Prednji senzorji se avtomatično vključijo, ko prižge-
 
mo motor, ali ko prestavimo v vzvratno, ali ko pritisnemo na dolo-

čen gumb, če je hitrost vožnje manjša od 15 km/h. Prednji senzorji

se avtomatično izključijo, ko je hitrost vožnje nad 15 km/h, ali ko

vozimo konstantno s hitrostjo, ki je manjša od 15 km/h. Te senzor-
          
je lahko kadarkoli izključimo s pritiskom na določen gumb..

OpOzOrila

V obeh načinih delovanja vas bo naprava opozorila s pomočjo vi-

zualnih in zvočnih signalov kot sledi v nadaljevanju:

zvočni opozorilni signali:
 Opozorilni zvočni signal za prednje senzorje se sproži preko zvoč-
 nika, ki je vgrajen v zaslon naprave, in pa iz zadnjih senzorjev 
preko samostojnega zvočnika vgrajenega na zadnjem delu avto-
 
mobila. Na takšen način je voznik vedno opozorjen ali je ovira

pred ali za avtomobilom. Bolj ko se približujemo oviri, pogostejša

je frekvenca opozorilnih zvočnih signalov. Če je ovira na razdalji

manj kot 40 cm od avtomobila, vas bo nanjo opozoril nepretrgan
 
zvočni signal preko zvočnika bodisi iz prednjega ali zadnjega dela

avtomobila. V primeru, da naprava zazna oviri tako pred kot za


avtomobilom, vas bo nanju opozorila preko izmeničnih opozoril-

Avertizare vizual 
nih signalov s frekvenco, ki je proporcionalna glede na razdaljo, 
Pe display exista trei zone:

ki je bila zaznana, bodisi pred ali za avtomobilom. 
1. Bara led-uri


2. Afi aj pentru distan

3. Simbol ma in

vizualni opozorilni


signali:

Afisaj distanta
 
Bara led-uri
Simbol masina







 
Zaslon je razdeljen na 3 dele:

1. LED zaslon prikazuje razdaljo do predmeta.

2. Zaslon z razdaljo prikazuje razdaljo do najbližje ovire.


 3. Slika avtomobila prikazuje, če so sprednji senzorji aktivni.
1. Bara led-uri: indic distan a pân la obiect


Za vsak senzor se prikažejo 8 LED črtic. Te črtice vam pomagajo
2. Afi aj pentru distan : indic distan a pân la cel mai apropiat obstacol

ugotoviti, kje se nahajajo ovire.
3. Simbol ma in : indic dac senzorii fa sunt activi
 
Exist 8 bare de led-uri, câte una pentru fiecare senzor. Cu ajutorul lor se identific
V primeru, da naprava zazna več kot eno oviro, se nam prikaže
pozi ia obstacolelor.
 razdalja, ki je najkrajša. 
Dac sunt detectate mai multe obstacole va fi afi at cea mai mic distan .
Opomba: P ri razdaljah, ki so manjše od 0,4 m, bo zvok opozo-
Not : La distan e mai mici de 0,4m sunetul va fi continuu, iar distan a afi at va fi 
rilnega signala nepretrgan, prikazana razdalja pa 0,0,
0.0 din motive de securitate
  
zaradi varnostnih razlogov.
 

OpOOpOzOrilO!
Datorita pozi iei, formei sau dimensiunii obstacolului semnalul reflectat poate s

Zaradi pozicije, oblike ali velikosti ovire, je možno, da odbitega
nu fie recep ionat . Va rug m s consulta i exemplele de mai jos:

signala naprava ne zazna. Prosimo, da preverite spodnje primere:
1. Sistemul nu va anun a obstacolul:


1. Naprava vas ne bo opozorila na oviro.
         


2. Punctele B i C pot fi detectate mai devreme dar punctul A nu poate fi
detectat

UM-FXECUV_V1-0
          
Vizualni opozorilni signali
Zaslon je razdeljen na 3 dele:
1.
LED zaslon
2. Zaslon z razdaljo
3. Slika avtomobila
Afisaj distanta
Zaslon z razdaljo
Slika avtomobila
LED zaslon Bara led-uri
Simbol masina
1. LED zaslon prikazuje razdaljo do predmeta.
2. Zaslon z razdaljo prikazuje razdaljo do najbližje ovire.
3. Slika avtomobila prikazuje, e so sprednji senzorji aktivni.
Za vsak senzor se prikažejo 8 LED rtic. Te rtice vam pomagajo ugotoviti, kje se
nahajajo ovire.
V primeru, da naprava zazna ve kot eno oviro, se nam prikaže razdalja, ki je
najkrajša.
Opomba: Pri razdaljah, ki so manjše od 0,4 m, bo zvok opozorilnega signala
nepretrgan, prikazana razdalja pa 0,0, zaradi varnostnih razlogov.
OPOOPOZORILO!
Zaradi pozicije, oblike ali velikosti ovire, je možno, da odbitega signala naprava ne
ATEN IE!
zazna. Prosimo, da preverite spodnje primere:
1. Naprava vas ne bo opozorila na oviro.
PRIM.1.
3
2. Če naprava zazna točki B in C pred točko A, vas naprava ne
bo opozorila na točko A.
3. Va fi detectat mai întâi punctul A, iar apoi punctul B. Când punctul A va
3. Va fi detectat mai întâi punctul A, iar apoi punctul B. Când punctul A va
3. Naprava zazna točko A in nato točko B. Ko točka A doseže
3. Va fi detectat mai întâi punctul A, iar apoi punctul B. Când punctul A va ajunge în zona "oarb ", va fi afi at distan a pân la punctul B, chiar dac
ajunge în zona "oarb ", va fi afi at distan a pân la punctul B, chiar dac
3. Va fi detectat mai întâi punctul A, iar apoi punctul B. Când punctul A va
»mrtvi« kot, se nam pokaže razdalja B, četudi je točka A bližje, je
ajunge în zona "oarb ", va fi afi at distan a pân la punctul B, chiar dac punctul A este mai aproape, el nu va mai fi detectat.
punctul A este mai aproape, el nu va mai fi detectat.
ajunge în zona "oarb ", va fi afi at distan a pân la punctul B, chiar dac
ni več moč zaznati.
punctul A este mai aproape, el nu va mai fi detectat.
punctul A este mai aproape, el nu va mai fi detectat.
4. Obiecte cu suprafe e plane verticale a ezate oblic pe direc ia de deplasare
4. Obiecte cu suprafe e plane verticale a ezate oblic pe direc ia de deplasare
4. Predmeti z ravnimi navpičnimi površinami, ki so postavljeni
4. Obiecte cu suprafe e plane verticale a ezate oblic pe direc ia de deplasare
4. Obiecte cu suprafe e plane verticale a ezate oblic pe direc ia de deplasare
poševno na smer vožnje.
5. Rampele sunt greu de detectat
5. Rampele sunt greu de detectat
5. Rampele sunt greu de detectat
5. Naprava težko zaznava rampe.
5. Rampele sunt greu de detectat
6. Obstacolele cu suprafa reflexiv mic
6. Predmete z majhno odbojno površino
Opomba: N ajmanjša velikost predmetov, za katere garantiramo
delovanje naprave, je 11 cm
Not : Dimensiunea minim a obstacolelor pentru care detec ia este garantat este de 11 cm.
ACEST PRODUS ESTE PROIECTAT PENTRU ASISTEN A LA PARCARE!
TA IZDELEK JE NAMENJEN V POMOČ MED PARKIRA-
OFERUL ESTE RESPONSABIL PENTRU MANEVRAREA ÎN SIGURAN
NJEM! VOZNIKOVA ODGOVORNOST JE, DA VARNO
A AUTOVEHICULULUI!
UPRAVLJA Z AVTOMOBILOM!
Precizia sistemului poate fi redus când autovehiculul se deplaseaz cu vitez !
Natančnost delovanja naprave je lahko zmanjšana pri visokih hi-
V rug m s opri i imediat ce auzi i c sunetul de avertizare a devenit continuu!
trostih avtomobila. Prosimo, da ustavite vozilo, ko zaslišite nepre-
Specifica ii tehnice
trgane opozorilne zvočne signale.
1. Model produs: FXECUV
teHnične speciFikaciJe
2. Raz de detec ie senzori:
1. Model izdelka: FXECUV
2.1. Fa : 0 – 1,5 m
2.2. Spate: 0 – 2 m
2. Obseg zaznavanja senzorjev:
±
3. Tensiune de alimentare: 12 V
2.1 Spredaj: 0 – 1,5 m
4. Curent consumat:
2.2 Zadaj: 0 – 2 m
4.1. Stand-by: 100 mA
3. Napajalna napetost: ± 12 V
4.2. În func iune: 200 mA
4. Poraba energije:
Temperatur func ionare: -20 – 85
5.
4.1 V stanju pripravljenosti: 100 mA
4.2 V delovanju: 200 mA
3
5. Temperatura delovanja: -20 – 85 ºC.

4
4
4
4
ºC
18/06/2012
5
12/32