5.6.6 Montaje del acoplamiento y el motor
1. Sujete el medio acoplamiento 0840.00 junto con la media car-
casa al eje de la bomba 0211.00. Use para ello los tornillos de
cabeza hueca hexagonal 0914.46. Consulte los pares de
apriete en la sección Pares de apriete para acoplamiento
Rotex ZS-DKM-H.
MF-513
Fig. 15 Medio acoplamiento, eje de la bomba
3. Fije la pata de soporte 0183.00 a la bancada 0890.00 usando
la arandela 0554.12 y el tornillo de cabeza hueca hexagonal
0901.22. Apriete manualmente el tornillo de cabeza hexagonal
0901.22.
MF-506
Fig. 17 Pata de soporte
5. Deslice los elementos de acoplamiento 0867.00 y 0867.01
para introducirlos en el separador 0869.00.
MF-515
Fig. 19 Elementos de acoplamiento
7. Deslice el medio acoplamiento 0840.00 del motor 0800.00 para
introducirlo en el separador 0869.00.
MF-512
Fig. 21 Separador
2. Sujete el medio acoplamiento 0840.01 junto con la media car-
casa al eje de la bomba. Use para ello los tornillos de cabeza
hueca hexagonal 0914.47. Consulte los pares de apriete en la
sección Pares de apriete para acoplamiento Rotex ZS-DKM-H.
MF-514
Fig. 16 Medio acoplamiento, eje del motor
4. Asegúrese de que el eje de la bomba 0211.00 pueda girar libre-
mente.
MF-510
Fig. 18 Comprobación del eje de la bomba
6. Deslice el separador 0869.00 sobre el eje de la bomba
0211.00.
MF-511
Fig. 20 Elementos de acoplamiento
8. Compruebe la alineación del acoplamiento empleando una
regla. Si desea conocer los valores de desplazamiento permiti-
dos, consulte las secciones 4.3 Valores de desplazamiento
admisibles, acoplamiento Flender H/HDS y Diseño, Rotex
DKM.
MF-520
Fig. 22 Regla sobre el acoplamiento
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