Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
KÄYTTÖOHJE
TASAPAINOTUS
1. Pyörän kiinnitys
( ks. sivu 24: tasapainotusneuvoja )
( ks. tiedote UA.CHOI )
2.
Painojen paikat
Paikan valinta tapahtuu nupilla (2). Jokaisella
vasempaan stoppariin törmäyksellä kuuluu
lyhyt äänimerkki.
U.217AS tarjoaa jonkin seuraavista
kombinaatioista, joita edustavat punaiset
valodiodit (A) ohjaustaululla.Edelliseen
asentoon palataan kiertämällä nuppi (2)
oikealle pohjaan.
Painon paikka / tasapainotustyyppi
1.Molemmin puolin säpitetty paino
(tavanomainen)
2.Molemmin puolin liimattu paino
(tavanomainen)
3.Ulkopaino liimattu, sisäpaino
säpitetty (tavanomainen)
4.Ulkopuolen piilopaino, säpitetty
sisäpaino (siistimpi ulkonäkö)
5.Ulkopuolen piilopaino, liimattu
sisäpaino (siistimpi ulkonäkö)
6.Säpitetty ulkopaino, liimattu
sisäpaino (harvinainen)
7.Yksi ainoa liimattu paino tai
keskuskappale
tasapainotus moottoripyörälle tai
kapealle pyörälle)
8.Yksi ainoa liimattu paino
(staattinen
moottoripyörälle tai kapealle
pyörälle)
9.Yksi ainoa säpitetty paino
(staattinen
moottoripyörälle tai kapealle
pyörälle)
10.Erikoispainot molemmin puolin
(CTS) (varattu Continental-renkaille
CTS)
11. Liimatut painot PAX Miche-
lin** renkaille
* Huolehdi riittävästä välimatkasta pyörän
sisäpuolisen tasapainotuspainon ja jarrukengän
välillä « piilotettuja » painoja käytettäessä
paikoissa 4 ja 5.
** PAX-renkaiden moodissa mitat «leveys ja
halkaisija» annetaan millimetreinä, kuten ne on
merkitty renkaisiin.
3. Vanteen koko
Syötä ohjaustauluun tasapainotettavan pyörän
mitat. Suorita mittaus huolellisesti laitteeseen
kuuluvalla tulkilla U.90N05.
Halkaisija:
Aseta nuppi (1) tulkin
antaman mitan kohdalle.
Sama mitta ilmestyy näytölle
vahvistuksena.
Leveys
Aseta nuppi (2) tulkin
antaman mitan kohdalle.
Sama mitta ilmestyy
näytölle vahvistuksena.
Jos (kätketyille) painoille
on valittu paikat 4 ja 5,
ota arvo laitteen mukana
tulevalla mittaviivaimella
UA.REG. Tämä mitta on
piilo- ja toisen painon
välimatka tuumina. (Tämä
arvo tulee näissä kahdessa
tapauksessa vanteen
leveyden tilalle.)
Poikkeama
Aseta
poikkeamapaikantajan
(B) osoittamalle arvolle.
Sama mitta ilmestyy
näytölle vahvistuksena.
4.
Mittaus
Aseta pyörä koneeseen ja säädä kone
edellisen kappaleen ohjeiden mukaisesti.
S i i r r ä
käynnistämiseksi.
U.217AS suorittaa kiihdytyksen aikana
lähtölaskennan « 9 - 8 - 7 - ... - 0 ».
Äänimerkin (bip) jälkeen koneen näytöllä
on kolme viivaa « _ _ _ », jolloin mittaus
on tallennettu ja pyörän jarrutus alkaa.
P y ö r ä n
epätasapainolukemat näytölle. Paikan
ilmaisevat diodit vierittyvät , suojakotelon
v o i n o s t a a y l ö s j a a l o i t t a a p a i n o j e n
kiinnityksen.
(staattinen
HUOMIO
HUOMIO
HUOMIO
HUOMIO: Jos optimoinnin merkkivalo (M)
HUOMIO
vilkkuu, katso lisäohjeita erikoisohjelmista
(Tähän mahdollisuuteen ei voi varautua.)
tasapainotus
5.
Painojen kiinnitys
H a e u l k o p u o l i s e n t a s a p a i n o t u s p a i n o n
p a i k k a k i e r t ä m ä l l ä p y ö r ä ä h i t a a s t i
tasapainotus
( p u n a i s e n a
o s o i t t a m a a n
ulkopuolisen näytön ilmoittama paino, kun
n u o l i m u u t t u u v i h r e ä k s i ( V ) , v a n t e e n
ylimpään kohtaan (klo 12) kiintopisteen
(K) kanssa linjaan.
H a e s i s ä p u o l i s e n t a s a p a i n o t u s p a i n o n
p a i k k a k i e r t ä m ä l l ä p y ö r ä ä h i t a a s t i
(punaisena palavan) nuolen (E) suuntaan.
Kiinnitä sisäpuolisen näytön ilmoittama
paino, kun nuoli muuttuu vihreäksi (V),
v a n t e e n y l i m p ä ä n k o h t a a n ( k l o 1 2 )
k i i n t o p i s t e e n
Tasapainotus on loppuun suoritettu.
Tärkeää: Pyörän parametrit tai painojen
kiinnitytapa voidaan muuttaa haluttaessa.
U.217A laskee uudelleen painot uusilla
tiedoilla paitsi piilopainoille kohdissa 4 ja 5.
Näissä kahdessa tapauksessa on tarvitaan uusi
pyöritys viivaimella mitatun arvon syötön
jälkeen. (ks. Vanteen koko / leveys)
Huomio: (Lue sivulta 24 tasapainotusneuvot
pyörien laadun huomioon ottaen)
nuppi
(3)
s u o j a k o t e l o
a l a s
p y ö r ä n
p y s ä h d y t t y ä
i l m e s t y v ä t
p a l a v a n )
n u o l e n
s u u n t a a n .
K i i n n i t ä
( K )
k a n s s a
l i n j a a n .
ERIKOISOHJELMAT
1. Optimointi
Soveliaat tapaukset:
- Sisärenkaattomat (tubeless)
- UAJA-laatta
Tällä ohjelmalla voidaan vähentää käytettäviä
painoja optimoimalla renkaan asento
vanteella. Tähän ohjelmaan pääsee aina
kääntämällä nuppi (1) pohjaan vasemmalle.
Merkkivalo OPT syttyy. On suositeltavaa
käyttää tätä mahdollisuutta, jos OPT vilkkuu
ensimmäisen mittauksen jälkeen. (Älä
unohda asettaa nuppia (1) pyörän
oikean halkaisijan kohdalle.) Näytöllä
on OP1 ja se antaa merkkikohdan, vihreä valo
(V) syttyy. Merkitse kohta vanteelle tai kierrä
pyörää laatalla niin, että venttiili ja merkkivalo
osuvat yläasentoon (klo 12). Tee mittaus (laita
pyörä pyörimään). Ota pyörä ulos; päästä
rengas vapaaksi vanteella ja kierrä sitä puoli
kierrosta venttiiliin nähden.
normaalisti. Aseta pyörä U.217AS:lle niin,
että venttiili tai merkitty kohta osuu kohtaan
(V) (vihreä valo). OP2: Käynnistä uusi mittaus,
etsi näytön kohta 0 (L) ja merkitse renkaan klo
12 kohta. Ota rengas ulos, päästä se taas
vapaaksi vanteella ja ja kierrä sitä niin, että
molemmat merkit osuvat kohdalleen (venttiili
+ merkkipiste tai vanteen + renkaan merkit).
Suorita sitten normaali tasapainotus
unohtamatta merkitä pyörän halkaisija oikein
nupilla (1). Katso näytön ilmoitusta.
2.
SPLIT-moodi
Uudenaikaisilla stilisoiduilla vanteilla
o l e v i a r e n k a i t a t a s a p a i n o t t a e s s a v o i
sattua, että koneen antama asento ei sovi
ulkopuolisten painojen kiinnitykseen (ei
tarvittavaa kiinnityskohtaa tai tiellä on
puola tai venttiili). Samoin «piilopainoja»
käytettäessä saattaa olla edullista kätkeä
r u m e n t a v a t p a i n o t p u o l i e n t a a k s e .
U217AS:ssä on käyttömoodi, jolla paino
( H )
v o i d a a n j a k a a k a h t e e n y h t ä s u u r e e n
osaan, joiden paikat voi itse valita. Kun
kone on käynnistetty piilopaino-moodissa
(4 tai 5) diodi
SPLIT
että painot voidaan jakaa. Käännä tätä
varten nuppi (1) pohjaan saakka oikealle,
diodi
jähmettyy ja keskusnäytöllä (L)
SPLIT
on ilmoitus 12H. Aseta jokin vanteen
puola tasapainottajaan nähden asentoon
k l o 1 2 j a k u i t t a a a s e n t o k i e r t ä m ä l l ä
h a l k a i s i j a n u p p i p o h j a a n v a s e m m a l l e .
Pyörän asento tallentuu ja keskusnäytölle
tulee n = 4 (esimerkiksi). Säädä tällöin
puolien lukumäärä (säätö 3 – 8 puolaa).
K o n e l a s k e e m u u t a m a s s a s e k u n n i s s a
kahden vanteen reunaan kiinnitettävien
u l k o p a i n o t .
Ä l ä
oikeaa halkaisijaa, jotta painot
tulisivat oikean kokoisina.
HUOM.: Samoin
SPLIT
kaikkien mittausten jälkeen pakottamalla
halkaisijanuppi pohjaan saakka oikealle.
3. Kalibrointi
Kehotamme
suorittamaan
kalibroinnin noin joka kolmas kuukausi, jotta
se pysyisi parhaassa toimintakunnossa.
Paineista
vilkkuu muistutuksena,
u n o h d a
v a l i t a
-moodi voidaan valita
U.217AS:n
23
Publicidad
