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Idiomas disponibles
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Poser la visserie centrale – Poser la visserie dans le support du récepteur central. Intercaler un (1)
6.
espaceur pour chaque trou entre le support et le pare-chocs comme illustré à la Figure 1.
Avec écrous soudés de pare-chocs – Deux (2) boulons M12 et deux (2) rondelles
a.
coniques 1/2 po.
Sans écrous soudés de pare-chocs – Deux (2) boulons 1/2 po, deux (2) rondelles
b.
coniques et deux (2) écrous à levier.
Si le modèle est équipé de sorties d'échappement intégrées au carénage arrière - Se reporter à l'enlèvement du carénage de l'étape 2 et inverser la procédure pour installer le carénage arrière.
9.
©2007, 2016 Cequent™ Performance Products, Inc. - Printed in Mexico
7.
Serrer toute la visserie M12 CL10.9 au couple de 92 lb-pi (125 N.m) et toute la visserie 1/2-13
GR5 au couple de 50 lb-pi (68 N.m).
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du
remorquage.
Soulever l'échappement – Soulever la partie arrière de l'échappement pour la remettre en
8.
position et attacher les supports d'échappement en caoutchouc (deux (2) pour échappement
simple ou quatre (4) pour double).
Sheet 12 of 18
75528NP
7-8-16
Rev. B
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