GET GK-ATHBL-0004 Guia página 44

E. INSTALLATION UND INBETRIEBNAHME DER
BATTERIE
Um sicherzustellen, dass die Ladeanlage Ihres Fahrzeugs korrekt funktioniert:
1. Das rote Kabel an den Pluspol und das schwarze Kabel an den
Minuspol anschließen und das Fahrzeug starten.
2. Ein digitales Multimeter an die Kabel des Motorrads anschließen. Dieses zeigt
die Spannung bei offenem Kreis an.
3. Das rote Kabel vom Batteriepluspol abtrennen. Jetzt zeigt das Multimeter
die Ladespannung des Fahrzeugs an. Diese muss zwischen 14V und
15V liegen. Liegt die Spannung unter 14V, wird die Batterie nicht korrekt
aufgeladen. Liegt die Spannung hingegen über 15V, wird die Batterie
überladen und kann dadurch beschädigt werden.
4. Den Test bei 2000 und 5000 U/Min wiederholen.
5. Den Motor abstellen und den Schlüssel abziehen. Das Multimeter (jetzt
in der Funktion Amperemeter) zwischen einem der beiden Kabel (Plus oder
Minus) und dem entsprechenden Pol anschließen. Die Stromaufnahme sollte
unter 1mA liegen.
Wenn das Fahrzeug diese Tests bestanden hat, kann die Lithiumbatterie
installiert werden:
1. Die alte Batterie aus dem Fahrzeug ausbauen.
2. Die Abmessungen der alten Batterie mit denen der neuen vergleichen.
3. Ggf. die vorgesehenen Distanzstücke verwenden, die im Lieferumfang enthalten
sind, damit die Batterie fest im vorgesehenen Raum verankert ist. Mit Hilfe der
Distanzstücke kann die Batterie korrekt installiert werden und hat außerdem eine
höhere Beständigkeit gegen Vibrationen und eine bessere Wärmeableitung.
4. Die rote Kappe vom Pluspol entfernen. Diese Kappe dient nur zur
Vermeidung von ungewollten Kurzschlüssen während des Transports.
5. Das Pluskabel (rot) an den Batteriepluspol anschließen, der durch das
Symbol "+" auf der Batterie gekennzeichnet ist. Das Minuskabel (schwarz)
an den Batterieminuspol anschließen, der durch das Symbol "-" auf der
Batterie gekennzeichnet ist.
Bei Zweifeln zu Installation oder Verwendung wenden Sie sich bitte an Ihren Händlern.
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