GET GK-ATHBL-0004 Guia página 53

E. INSTALAÇÃO E COLOCAÇÃO DA BATERIA
Para garantir que o sistema de recarga do seu veículo funcione
corretamente:
1. Conecte o cabo vermelho do sistema ao polo positivo, o cabo preto ao
negativo e ligue o veículo.
2. Conecte um multímetro digital aos cabos da motocicleta; isso indicará a
tensão de circuito aberto.
3. Desconecte o cabo vermelho do polo positivo da bateria. Agora, o
multímetro indicará a tensão de recarga do veículo, que deve estar entre 14V
e 15V. Uma tensão menor que 14V não irá carregar a bateria corretamente,
enquanto uma tensão maior que 15V a submeterá a sobrecarga, expondo-a
a possíveis danos.
4. Repita o teste a 2000 e 5000 rpm.
5. Desligue o motor e remova a chave. Conecte o multímetro (agora operando
como um amperímetro) entre um dos dois cabos (positivo ou negativo) e o
polo correspondente. A absorção de corrente deve ser menor que 1mA.
Se o veículo passar nesses testes, então poderá instalar a bateria de lítio:
1. Retire a bateria antiga do veículo.
2. Compare o tamanho da bateria antiga com a nova.
3. Se necessário, use os espaçadores especiais incluídos na embalagem para
se certificar de que a bateria está firmemente fixa no espaço. Graças ao uso
de espaçadores, a bateria pode ser instalada de forma correta e também ter
maior resistência a vibrações, bem como uma melhor dissipação de calor.
4. Remova o tampão vermelho do polo positivo. O objetivo deste tampão é o
de evitar curtos-circuitos acidentais durante o transporte.
5. Conecte o cabo positivo (vermelho) ao polo positivo da bateria, marcado
com o símbolo "+" na bateria. Conecte o cabo negativo (preto) ao polo negativo
da bateria, marcado com o símbolo "-" na bateria.
Em caso de dúvidas sobre a instalação ou como usá-la, entre em contato
com o seu revendedor.
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