N.B. la presenza di un rinforzo in ferro sotto il manto stradale riduce l'attività induttiva e
pertanto la sensibilità del sistema di rilevazione a spira. La distanza ottimale da tenersi tra il
cavo della spira e il rinforzo d'acciaio è di 150 mm.
Per un funzionamento ottimale dell'impianto è consigliabile utilizzare le spire LOOP
RIB.
Le figure 2A e 2B rappresentano esempi di collegamento di queste spire al rilevatore.
FUNZIONAMENTO
PULSANTE DI RESET E TARATURA
Premuto una volta permette al dispositivo di inizializzarsi con i parametri rilevati.
N.B. E' quindi importante che durante l'operazione di reset non ci siano corpi metallici di
discrete dimensioni in prossimità della spira interrata.
Il pulsante di RESET deve essere premuto ogni volta che viene variata la posizione di uno
o più dip-switch.
LED DI RILEVAZIONE (Fig. 3)
- LED ROSSO PRESENZA ALIMENTAZIONE
Questo LED rimane sempre acceso in presenza di alimentazione.
- LED ROSSO STATO DI RILEVAMENTO DELLA SPIRA
Questo LED si accende quando c'è un veicolo al di sopra della spira o la spira è difettosa.
Questo LED può essere utilizzato anche per determinare la frequenza della spira. Su
ripristino (RESET), contate il numero di volte che il LED lampeggia. Moltiplicate questo
numero per 10KHz. Per esempio: se il LED lampeggia 6 volte, allora la frequenza della
spira è compresa tra 60KHz e 70KHz.
- LED ROSSO STATO SPIRA DIFETTOSA
Questo LED si illumina quando la spira è in circuito aperto o in corto circuito, ed è usato
per dare una indicazione visiva di una spira difettosa.
MESSA IN FUNZIONE
- Realizzare i collegamenti dello zoccolo undecal seguendo le indicazioni di Fig. 3 ed
innestare successivamente il rilevatore come indicato nella medesima figura.
- Impostare la frequenza tramite il dip-switch 6 come indicato in TABELLA 1. La variazione
della frequenza serve soprattutto per evitare l'interferenza tra due spire magnetiche
installate in vicinanza (2-3 m di distanza); in quest'ultimo caso per evitare interferenze
bisogna quindi impostare frequenze differenti. Di norma il rilevatore collegato alla spira con
dimensioni e numero di avvolgimenti superiori, deve essere tarato alla frequenza bassa,
e viceversa. Nella maggior parte dei casi si consiglia di impostare la frequenza sul
valore BASSO (DIP 6 ON).
- Impostare la sensibilità tramite i dip-switch 7-8-9 come indicato in TABELLA 1. La
regolazione della sensibilità permette di interdire la rilevazione di corpi metalli di ridotte
dimensioni quali biciclette e motocicli.
- L'uscita impulsiva può essere abilitata tramite il dip-switch 1 (TABELLA 1) ed è possibile
selezionare un tempo di 0,2 secondi (DIP 1 OFF) o 1 secondo (DIP 1 ON).
- Se utilizzata l'uscita presenza, il relè si eccita alla rilevazione della massa e rimane eccitato
per tutto il tempo in cui la massa rimane sopra la spira.
- Assicurarsi di non avere nessuna massa metallica sopra la spira e premere il pulsante di
RESET per effettuare la taratura automatica del rilevatore elettromagnetico.
- Effettuare varie prove di funzionamento facendo transitare sulla spira i mezzi che si
vogliono rilevare. Se necessario variare la sensibilità tramite i dip-switch 7-8-9.
Nella maggior parte dei casi si consiglia di impostare la sensibilità sul valore
BASSO (DIP 6 ON).
- Se necessario, inserire la funzione di AMPLIFICATORE DI SENSIBILITA' tramite il dip-switch
5. Tale funzione serve per aumentare la sensibilità al fine di mantenere attivato il contatto
di rilevazione anche nel caso di automezzi molto alti o durante il passaggio di una motrice
con rimorchio.
METODO DI IMPULSO
Tramite il DIP 2 è possibile selezionare l'intervento del relè:
- se in OFF => il relè si attiva immediatamente all'impegno della spira;
- se in ON => il relè si attiva alla liberazione della spira.
PRESENZA PERMANENTE
Se il DIP 3 è ON garantisce che il rilevamento del veicolo sia mantenuto anche quando è in
sosta sulla spira per un periodo lungo.
OPZIONE FILTRO
Tramite DIP 4 (ON) è possibile selezionare un ritardo di 2 secondi tra intercettazione del
veicolo e la commutazione del relè di uscita.
Questo ritardo è normalmente usato per impedire il rilevamento errato di oggetti in
movimento piccoli o veloci.
Attivando il DIP 10 in ON si avrà una estensione del tempo dell'uscita impulsiva di 2 secondi.
TABELLA 1
DIP SWITCH N°
FUNZIONE
1
TEMPO IMPULSO
METODO DI
2
IMPULSO
PRESENZA
3
PERMANENTE
4
FILTRO
AMPLIFICATORE DI
5
SENSIBILITA'
6
FREQUENZA
SENSIBILITA'
7-8-9
2% (BASSA)
SENSIBILITA'
7-8-9
1%
7-8-9
SENSIBILITA' 0,5%
7-8-9
SENSIBILITA' 0,2%
7-8-9
SENSIBILITA' 0,1%
SENSIBILITA'
7-8-9
0,05%
SENSIBILITA'
7-8-9
0,01% (ALTA)
SENSIBILITA'
7-8-9
0,02%
TEMPO IN
10
ESTENSIONE
3
3
ON
OFF
1 secondo
0,2 secondi
AL RILASCIO DELLA
ALL'IMPEGNO
SPIRA
DELLA SPIRA
ON
OFF
2 secondi
OFF
ON
OFF
BASSA
ALTA
DIP 7-8-9 ON
-
DIP 7-8 ON
DIP 9 OFF
DIP 7-9 ON
DIP 8 OFF
DIP 7 ON
DIP 8-9 OFF
DIP 8-9 ON
DIP 7 OFF
DIP 8 ON
DIP 7-9 OFF
DIP 9 ON
DIP 7-8 OFF
-
DIP 7-8-9 OFF
2 secondi
OFF
I