Siemens 6SE7022-0ES87-2DC0 Manual Del Usuario página 7

Resistenza di frenatura
Dati tecnici ed istruzioni di montaggio
Nr.ordinazione
resistenza
6SE7022-0ES87-2DC0
Dati tecnici resistenza
(ϑ = 20°C, se non è indicato nient'altro)
A
Tolleranza
Coefficiente temperatura 20 ... 100 * 10 -6 /K
Resistenza isolamento
Tensione funzionamento < 850 V DC
Tensione di prova
Temperatura custodia
Temperatura magazzino −25 ... +85 °C
Le resistenze di frenatura sono dimensionate per impieghi che richiedano di quando in quando
un'elevata potenza di frenatura, p.e. per arresto di emergenza. La resistenza assorbe l'energia di
frenatura prodotta e si riscalda. La resistenza di frenatura può assorbire un'energia W che corrisponde
alla potenza P20 per 20 secondi. Circa la stessa energia si produce se la resistenza di frenatura viene
caricata con la potenza P3 e con l'andamento temporale predisposto. Dopo un simile carico la capacità
di dissipazione termica della resistenza di frenatura è esaurita.
La resistenza di frenatura può cedere all'ambiente l'energia dissipata (calore) solo lentamente.
L'azionamento deve essere progettato in modo tale che dopo la corrispondente potenza di frenatura sia
mantenuta una pausa senza carico secondo il diagramma seguente.
Prima del nuovo carico con P20 opp. P3 la resistenza di frenatura deve essere raffreddata di nuovo alla
temperatura ambiente. Questo stato è raggiunto dopo un tempo di pausa di ca. 4 volte la costante di
tempo termica τ.
Potenza
frenatura
P3
P20
3s 20s 23s
Sulla resistenza di frenatura è montato un interruttore termico che interviene per un sovraccarico termico
dovuto a temperatura ambiente troppo alta. L'interruttore termico non può proteggere la resistenza di
frenatura da sovraccarico per frenaturacon P3 o P20 troppo lunga! Motivo: la temperatura superficiale
della resistenza segue quella interna con molto ritardo e l'interruttore termico riconosce il sovraccarico
troppo tardi. Per un meccanismo interno di protezione la resistenza sovraccaricata aumenta il proprio
valore ohmico e deve essere sostituita. Per carico della resistenza di frenatura con la potenza
permanente valgono le tabelle da 1 ed 2.
In funzione del carico la temperatura superficiale supera la temperatura di intervento dell'interruttore
termico. In questo caso si deve svitare l'interruttore termico dalla resistenza di frenatura ed
eventualmente sostituirlo con uno con temperatura di intervento più alta.
Interne Sach-Nr.: A5E00157963B
Ausgabe / Edition: AB
Valore Potenza di Potenza
picco
P3
[Ω Ω Ω Ω ]
[kW]
33,3 18
± 5 %
≥ 100 MΩ
4 kV / 50 Hz/1 min
≤ 350 °C
T+20s
T
t
6SE7022-0ES87-2DC0
Potenza Costante di
P20 permanente tempo termica
P
DB
[kW] [W]
*)
12 900
*) CSA rating: 720 W
Dati tecnici della sonda termica
Temper. intervento nom. 140 °C ± 5 K
Temperatura ripristino
Tensione funzionamento < 250 V AC / 100 V DC
Corrente funzionamento
W = P20 x 20s
T = 120 min
ITALIANO
Peso
resistore
τ τ τ τ
[s] [g]
ca. 1600 3150
−30 K ± 15 K
max. 9 A (AC)
Peso
totale
ca.
[kg]
4,6
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