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5.10.2
Freno de retención con retorno automático (equipamiento adicional)
(1) La palanca del freno de mano
•
Sirve como freno de inmovilización
para la máquina desacoplada.
•
Sirve para frenar la máquina durante
la marcha atrás.
(2) Trinquete de bloqueo para bloquear la
palanca del freno de mano accionada.
(3) Botón de presión para desenclavar la
palanca del freno de mano accionada.
(4) Resorte a gas para retensar la palanca del
freno de mano accionada automáticamente
cuando la máquina se va desplazando
hacia atrás.
(5) Cable de ruptura para accionar la palanca
del freno de mano desde el tractor.
Si la palanca del freno de mano (1) se encuentra
en la posición (6), el freno de inmovilización está
soltado.
Si la palanca del freno de mano (1) se encuentra
en la posición (7), el freno de inmovilización está
accionado.
Verti-Mix / Verti-Mix Double Versión 08.09
El freno de retención con retorno automático:
•
Es al mismo tiempo un freno de servicio y un freno de
inmovilización.
•
Es admisible para máquinas con un peso total admisible de 8 t y
una velocidad máxima determinada por el tipo constructivo de
no más de 25 km/h.
•
El retorno automático permite empujar la máquina directamente
hacia atrás, ya que no se produce ningún efecto de frenada en
caso de que las ruedas giren hacia atrás.
•
Se requiere especial precaución al circular por cuestas
extremas. En caso de tractores con insuficiente potencia o si las
ruedas del tractor patinan, la máquina llena puede arrastrar la
combinación formada por el tractor y la máquina hacia atrás,
bajando la cuesta. Durante la marcha atrás sólo podrá frenar las
máquinas a través de la palanca del freno de mano.
Fig. 67
Construcción y funcionamiento
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