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2.3 BARRA DE TRASMISIÓN
Una vez fijado el paracaídas montamos la barra de transmisión que debe ser un
cuadrado de 15x15mm en ambos extremos. Aflojar los prisioneros e introducir la barra a
través de los casquillos de las dos timonerías. Posicionar la barra de tal forma que
sobresalga 15mm como mínimo por cada lado y apretar los prisioneros para fijar la barra.
Barra de transmisión □15
3.- CONEXIONADO
.
En cumplimiento del apartado 5.6.2.1.5 de la norma EN81-20 en la timonería del
paracaídas o directamente al chasis montamos un contacto eléctrico de seguridad que
ordena la parada de la maquina en caso de actuación del paracaídas.
Fijar el contacto de seguridad a la timonería o chasis mediante 2 tornillos DIN 84 M5x35 y
tuercas DIN 6923 M5 y posteriormente conectarlo a la serie de seguridades en posición
normalmente
cerrado.
DIN 6923 M5
Contacto de seguridad
DIN 84 M5x35
El contacto eléctrico de seguridad es Pizzato FR615-S13 (1NC, 1NO) o similar y sus
características son las siguientes:
AC-15
6A/250Vac
DC-13
0,4A/250Vdc
IP67
Para comprobar su correcto funcionamiento actuaremos manualmente sobre la palanca
de la timonería y veremos que no es posible el funcionamiento del ascensor.
LUEZAR-ECO,S.L., Pol. Malpica, C/F Oeste, Nave 69 (Grupo Quejido). 50016 ZARAGOZA (SPAIN)
Tel.: +34 976570976; Fax.: +34 976572126; Web: www.slcluezar.com; Email: luezar@luezar.com
PARACAÍDAS PROGRESIVO SLC2500
MANUAL DE INSTRUCCIONES
La barra ha de sobresalir como
mínimo 15mm por cada lado
Casquillo
Prisionero
MI.SLC2500.04ES
Revisión 4
27/05/2020
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